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據(jù)中評(píng)社報(bào)道 臺(tái)灣與澳洲在能源領(lǐng)域有許多合作。澳洲“駐臺(tái)辦事處”近期積極探索與臺(tái)灣在氫能產(chǎn)業(yè)的合作潛力，部分專家認(rèn)為，臺(tái)灣或許可考慮仿效日本，未來在氫能兆元產(chǎn)業(yè)扮演區(qū)域要角，并強(qiáng)化與澳洲的安全合作關(guān)系。
澳洲除了在臺(tái)灣離岸風(fēng)電發(fā)展計(jì)劃扮演要角，也長(zhǎng)期供應(yīng)臺(tái)灣液化天然氣。不過，澳洲“駐臺(tái)辦事處”認(rèn)為，力拼2025年能源轉(zhuǎn)型的臺(tái)灣在“潔凈能源”領(lǐng)域還有許多可與澳洲合作發(fā)展的項(xiàng)目。
澳洲政府2019年推出“國(guó)家氫能戰(zhàn)略”（National Hydrogen Strategy），目標(biāo)在2030年前將澳洲打造為全球氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。麥肯錫顧問公司（McKinsey）評(píng)估，全球氫能產(chǎn)值至2050年可達(dá)2.5兆美元。
澳洲“駐臺(tái)辦事處”去年11月在臺(tái)舉行氫能研討會(huì)，與會(huì)的產(chǎn)、官、學(xué)界代表包括日本臺(tái)灣交流協(xié)會(huì)首席副代表星野光明。
日本數(shù)年前曾與臺(tái)灣洽談氫能相關(guān)合作，如今則是與澳洲在維多利亞州發(fā)展“氫能供應(yīng)鏈”（HESC）計(jì)劃：川崎重工業(yè)公司去年10月率全球之先，完成液化氫能運(yùn)輸船試航，首批澳產(chǎn)氫能預(yù)計(jì)最遲今年6月即可運(yùn)往日本。
根據(jù)公開資料，日本計(jì)劃至2030年將氫能年需求量自200萬(wàn)噸提升至300萬(wàn)噸，進(jìn)而至2050年達(dá)到2000萬(wàn)噸。此外，日本也逐步規(guī)劃成為東亞氫能供應(yīng)樞紐，向區(qū)域內(nèi)國(guó)家輸出技術(shù)及產(chǎn)品。
除了日本，德國(guó)、韓國(guó)及新加坡也已與澳洲簽署氫能供應(yīng)、技術(shù)合作等協(xié)議。
澳洲“駐臺(tái)辦事處”指出，西澳州（Western Australia）正發(fā)展“亞洲再生能源中心”（Asian Renewable Energy Hub），未來可供應(yīng)約23GW潔凈氫能，幾乎相當(dāng)于臺(tái)灣計(jì)劃在2025年前達(dá)成的再生能源供電量。
“亞洲再生能源中心”也可透過海底纜線，將太陽(yáng)能及風(fēng)能電力運(yùn)往新加坡及印尼。中心預(yù)計(jì)最快2027年開始出口能源，將成為亞洲最大、最便宜的氫能供應(yīng)基地。
專精澳洲研究的學(xué)者黃恩浩說，澳洲向東亞國(guó)家出口能源，航線往往必須經(jīng)過南海、臺(tái)灣。為確保運(yùn)輸線、供應(yīng)鏈安全，澳洲近年采取的作法包括擴(kuò)大與美國(guó)的區(qū)域安全合作，南海執(zhí)行監(jiān)視、巡邏等任務(wù)。
黃恩浩指出，澳洲與臺(tái)灣有共同安全利益，在供應(yīng)鏈及區(qū)域安全方面，合作潛力可觀；不過，臺(tái)灣有必要客觀全盤檢視自身?xiàng)l件、發(fā)展基礎(chǔ)及可行配套措施，以確保國(guó)際能源合作的長(zhǎng)期效益。
