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全球多起氫能爆炸事故給氫能安全管理敲響警鐘
作者:官方 來(lái)源:氫啟未來(lái)網(wǎng) 所屬欄目:會(huì)議資訊 發(fā)布時(shí)間:2021-08-13 09:09
[ 導(dǎo)讀 ]近年來(lái)國(guó)內(nèi)外接連發(fā)生的氫能源安全事故,也是加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全面臨的巨大挑戰(zhàn)。

化石能源的日益減少及不斷深化利用所導(dǎo)致的環(huán)境污染,對(duì)清潔、環(huán)保能源提出了更急迫的需要,而以清潔高效、可持續(xù)供應(yīng)的氫為燃料的氫燃料電池汽車(chē)將得到快速發(fā)展,加氫站建設(shè)需求也將快速增長(zhǎng)。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和前提是確保氫能安全。但是,近年來(lái)國(guó)內(nèi)外接連發(fā)生數(shù)起氫能源安全事故,引發(fā)了國(guó)內(nèi)外對(duì)氫能源安全的高度關(guān)注,這也是加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全面臨的巨大挑戰(zhàn)。

住建部公告

近年來(lái)國(guó)內(nèi)外氫安全事故頻發(fā)

2019年5月23日,位于韓國(guó)江原道江陵市的一個(gè)氫燃料儲(chǔ)存罐發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致2人死亡,另有6人出現(xiàn)輕重程度不同的受傷。事故原因初步鑒定為,在履行水電解氫氣試驗(yàn)的過(guò)程中,因操作失誤而導(dǎo)致爆炸。

2019年6月,美國(guó)加州圣塔克拉拉的一家化工廠的儲(chǔ)氫罐泄露爆炸,導(dǎo)致當(dāng)?shù)貧淙剂想姵仄?chē)的氫供應(yīng)中斷。加州的爆炸事件事故涉及氫氣運(yùn)輸過(guò)程,即氫氣輸送拖車(chē)泄漏的是高壓氣態(tài)氫氣,在泄漏泄放過(guò)程中引發(fā)自燃,然后連鎖爆炸。

2019年6月10日,挪威首都奧斯陸郊外的一處合營(yíng)加氫站發(fā)生爆炸。爆炸沒(méi)有直接造成人員傷亡,但附近車(chē)輛內(nèi)有兩人因氣囊被爆炸震開(kāi)受輕傷。發(fā)生爆炸的根本原因是高壓儲(chǔ)存裝置中儲(chǔ)氫罐的一個(gè)特殊插頭的裝配錯(cuò)誤所導(dǎo)致的。

2021年8月4日,位于遼寧沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)一企業(yè)院內(nèi)氫氣罐發(fā)生爆燃,現(xiàn)場(chǎng)冒起濃煙。事故主要是由于加氫站內(nèi)卸車(chē)柱上的軟管破裂導(dǎo)致的,軟管破裂原因之一可能是在日常使用中軟管維護(hù)不到位。

縱觀這幾起事件,韓國(guó)發(fā)生在氫氣制取,美國(guó)發(fā)生在儲(chǔ)運(yùn),挪威和中國(guó)發(fā)生在加氫站,基本涵蓋了氫能供應(yīng)體系。

氫氣自身具有爆燃風(fēng)險(xiǎn)

氫作為一種清潔能源,氫氣與傳統(tǒng)能源如天燃?xì)?、液化石油氣及汽油一樣,不僅具有較高的能量,也具有一定的爆燃風(fēng)險(xiǎn),屬于火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲類(lèi)的易燃?xì)怏w。此外,氫氣還具有自身的獨(dú)特性:一是無(wú)色無(wú)味無(wú)嗅,人體無(wú)法感知其泄漏;二是存在“氫蝕”現(xiàn)象,易脆化金屬而發(fā)生泄漏;三是點(diǎn)火能低,燃燒及爆炸范圍寬;四是密度小,擴(kuò)散速度快,擴(kuò)散速度分別是天然氣及汽油的3.8倍及12倍。氫氣一旦點(diǎn)燃,燃料速度極快,燃燒熱值高,一旦在制取、儲(chǔ)存及裝卸過(guò)程中發(fā)生泄漏,它可與空氣混合形成爆炸性混合物,遇熱或明火會(huì)發(fā)生爆炸。

氫氣事故可防可控

氫氣事故主要分為三類(lèi),氫氣的事故之一是容器事故,如容器的正常壓力過(guò)大,安全閥門(mén)失效,或壓力正常的情況下如果容器老化,也會(huì)引起容器承載能力的下降。因此產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)非常重要,而且要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求檢測(cè),更換。

第二類(lèi)事故風(fēng)險(xiǎn)是金屬材料的性能劣化,即氫脆,所以,材料的創(chuàng)新如四型瓶不僅僅是解決車(chē)載瓶的重量問(wèn)題,也是替代金屬材料,化解氫脆的解決方案。

第三類(lèi)事故就是氫氣泄漏帶來(lái)的燃燒、爆燃或爆轟。

中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院第十五研究所研究員、全國(guó)燃料電池及液流電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員靳殷實(shí)認(rèn)為,氫氣最大的隱患就是泄漏,安全措施簡(jiǎn)單概括為“堵”和“疏”兩個(gè)字?!岸隆本褪怯行芊?,“疏”就是科學(xué)排放。

加氫站安全防范重點(diǎn)關(guān)注事項(xiàng)

當(dāng)前,在“氫能熱”的持續(xù)推動(dòng)下,加氫基礎(chǔ)設(shè)施的布局得以快速推進(jìn),但加氫站的安全問(wèn)題不容忽視。專(zhuān)家認(rèn)為,如果能重視高壓氫氣的安全控制,從技術(shù)路線(xiàn)的選擇,到所有設(shè)備的選定,再加上嚴(yán)格的工藝控制和安全規(guī)范,加氫站事故不僅可防可控,甚至是完全可以避免的。綜合來(lái)看,加氫站安全防范,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)方面:

一是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、建設(shè)。2021年7月30日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布“住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的公告,標(biāo)準(zhǔn)中明確了高壓儲(chǔ)氫加氫工藝及設(shè)施、液氫儲(chǔ)存工藝及設(shè)施等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際建設(shè)中,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范來(lái)進(jìn)行。

二是把握好設(shè)備的選型和安裝。加氫站的核心設(shè)備是壓縮機(jī),即氫氣的增壓系統(tǒng)。加氫站對(duì)壓縮機(jī)的可靠性要求較高,應(yīng)把握好壓縮機(jī)的選型。同時(shí),設(shè)備的材質(zhì)應(yīng)符合氫氣特性,如金屬鋁和一些不會(huì)發(fā)生氫脆的合成材料,所有爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的防爆設(shè)備必須符合氫氣作業(yè)條件。此外,壓力容器、壓力管道的制作工藝、安裝工藝要確保符合制造安裝標(biāo)準(zhǔn)。

三是合理設(shè)置安全連鎖控制系統(tǒng)。按照標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)置泄漏在線(xiàn)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、可燃?xì)怏w報(bào)警器、緊急停車(chē)系統(tǒng)、緊急切斷裝置、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界報(bào)警系統(tǒng)等安全儀表系統(tǒng),合理布局,盡可能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連鎖控制,如排風(fēng)系統(tǒng)與檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的連鎖。

四是把好氫氣采購(gòu)關(guān)。業(yè)務(wù)部門(mén)必須把好氣源入口關(guān),采購(gòu)純度99.99%以上的氫氣,避免因氫氣質(zhì)量問(wèn)題腐蝕壓力容器和管道,影響安全性能和設(shè)備使用壽命。同時(shí)在氫氣回路系統(tǒng)中不產(chǎn)生對(duì)氫氣的污染。

五是做好日常檢查和隱患排查治理。加氫站應(yīng)嚴(yán)格按照“四定”管理要求,明確每一臺(tái)設(shè)備責(zé)任人,嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)、周期開(kāi)展設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)和隱患排查,重點(diǎn)做好超壓、泄漏的檢查,所有接頭及可能泄漏的點(diǎn)應(yīng)做每日檢查。

六是建立完善的應(yīng)急體系。研究制定加氫站應(yīng)急體系,包括應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案、應(yīng)急物資配備標(biāo)準(zhǔn)、演練考核標(biāo)準(zhǔn)等?,F(xiàn)場(chǎng)處置方案應(yīng)結(jié)合加氫站實(shí)際制定,一站一案,重點(diǎn)包括泄漏、火災(zāi)、爆炸、防汛、地震、防恐等響應(yīng)及處置,并結(jié)合當(dāng)班人員實(shí)際情況做好分工和演練。

為幫助各單位從業(yè)人員及時(shí)系統(tǒng)化了解掌握加氫站技術(shù)體系及主要設(shè)備、站點(diǎn)布局規(guī)劃、建設(shè)及運(yùn)行管理等相關(guān)知識(shí)內(nèi)容,突破行業(yè)發(fā)展瓶頸期,更好地挖掘市場(chǎng)價(jià)值并贏得先機(jī)、把控發(fā)展主動(dòng)權(quán)、提高項(xiàng)目投資效率與信心決心,氫啟未來(lái)網(wǎng)聯(lián)合北京環(huán)宇京輝京城氣體科技有限公司特別舉辦《加氫站建設(shè)及運(yùn)行管理實(shí)操培訓(xùn)》高級(jí)研修班。屆時(shí),將邀請(qǐng)常年在一線(xiàn)的工程設(shè)計(jì)+設(shè)備制造+工程建設(shè)管理的實(shí)操專(zhuān)家對(duì)各企業(yè)關(guān)于加氫站的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)業(yè)解答和交流,為各企業(yè)之間交流經(jīng)驗(yàn),相互學(xué)習(xí)提供平臺(tái),也為以后各企業(yè)之間的業(yè)務(wù)往來(lái)創(chuàng)造條件,促進(jìn)信息溝通共享,以此推動(dòng)氫能在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用發(fā)展。


— 參加對(duì)象 —

▲ 各新能源、氫能企業(yè)及相關(guān)應(yīng)用單位的負(fù)責(zé)人及相關(guān)工程技術(shù)人員等;

▲ 各級(jí)化工、焦化、城鎮(zhèn)燃?xì)狻撹F或能源行政管理部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員;

▲ 各化工、燃?xì)饣蚰茉唇ㄔO(shè)、設(shè)計(jì)、施工等單位部門(mén)負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員;

▲ 各省(市、自治區(qū)、直轄市)、市(州)、縣(市、區(qū))燃?xì)庵鞴懿块T(mén);

▲ 物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、氫能區(qū)塊鏈;

▲ 加油站(高速服務(wù)區(qū))行業(yè)安全運(yùn)營(yíng)管理及技術(shù)人員;

▲ 各省市地區(qū)招商局、各氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū);

▲ 各新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司;

▲ 加氫站投融資機(jī)構(gòu);

▲ 加氫站設(shè)備廠家;

▲ 儲(chǔ)氫及氫氣加注設(shè)備商、站用增壓設(shè)備廠商、冷卻設(shè)備系統(tǒng)廠商;

▲ 專(zhuān)業(yè)學(xué)科涉及新能源、過(guò)程裝備、工藝流程、材料、安全管理的大學(xué)和職業(yè)院校等

— 學(xué)習(xí)內(nèi)容 —

一、氫氣生產(chǎn)方式的主要工藝流程、生產(chǎn)安全管理

1. 天然氣制氫的主要工藝流程

2. 水電解制氫的主要工藝流程

3. 氫氣生產(chǎn)安全管理 

二、加氫站及油氫電混合站行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系

1.《加氫站安全技術(shù)規(guī)范》

2.《汽車(chē)加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( 編號(hào)為GB50156-2021,自2021年10月1日起實(shí)施。)

三、加氫站及油氫電混合站設(shè)計(jì)規(guī)范及發(fā)展道路上的隱患

1. 加氫站規(guī)劃設(shè)計(jì)審批流程

2. 加氫站施工建設(shè)工作

3. 加氫站竣工后的管理程序

4. 課堂交流

四、加氫站及油氫電混合站運(yùn)行及安全管理

1. 法律法規(guī)

2. 危險(xiǎn)因素識(shí)別

3. 加氫站運(yùn)行人員的崗位編制和任職要求

4. 安全管理制度

5. 課堂交流

五、加氫站設(shè)備的選型與調(diào)試

1. 加氫站核心設(shè)備的講解與選用 (壓縮機(jī)及配套機(jī)組、加氫機(jī)、加氫工藝?yán)鋮s系統(tǒng)、 撬裝及固定站的工藝管道設(shè)施)

2. 加氫站設(shè)備單機(jī)試車(chē)和聯(lián)動(dòng)試車(chē)調(diào)試

3. 課堂交流

六、車(chē)儲(chǔ)氫技術(shù)和系統(tǒng)

1. 車(chē)儲(chǔ)氫技術(shù)路線(xiàn)和系統(tǒng)

2. 介紹高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù),固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)及有機(jī)物液體儲(chǔ)氫技術(shù)

3. 不同儲(chǔ)氫路線(xiàn)的應(yīng)用前景

七、氫燃料電池汽車(chē)安全及標(biāo)準(zhǔn)

八、串講氫能行業(yè)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用

九、同期活動(dòng)

1.參觀中關(guān)村(房山)氫能產(chǎn)業(yè)園

2.考察氫制儲(chǔ)運(yùn)加用全產(chǎn)業(yè)鏈

3.參觀燃料電池檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室

4.全程氫燃料電池大巴車(chē)體驗(yàn)

5.參觀氫能數(shù)據(jù)云平臺(tái)

— 學(xué)習(xí)方式 —

屆時(shí)將邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)資深一線(xiàn)的工程設(shè)計(jì)+ 設(shè)備制造+ 工程建設(shè)管理的實(shí)操專(zhuān)家作面對(duì)面專(zhuān)題講解,并組織現(xiàn)場(chǎng)研討交流和解答學(xué)員有關(guān)疑難問(wèn)題, 課后組織赴當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有加氫站、中關(guān)村(房山)氫能產(chǎn)業(yè)園參觀考察交流。

— 學(xué)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)、費(fèi)用 —

— 學(xué)習(xí)時(shí)間 —

2021年10月

第一天 全天培訓(xùn)

第二天 全天培訓(xùn)

第三天 參觀體驗(yàn)

— 學(xué)習(xí)地點(diǎn) —

北京市房山區(qū)燕山黨群服務(wù)中心

— 學(xué)習(xí)費(fèi)用—

5000 元/ 人

含培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、3日午餐費(fèi)、2日晚餐費(fèi),住宿費(fèi)及交通費(fèi)自理。為保證良好的培訓(xùn)秩序及溝通、交流效果,本次培訓(xùn)將限制人數(shù),請(qǐng)及時(shí)辦理報(bào)名手續(xù)。

— 贊助 —

金牌贊助、環(huán)保資料袋贊助、禮品贊助、證件廣告贊助等,詳情音咨詢(xún)主辦方。






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