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為什么會選用隔膜壓縮機?“佛燃天高”為您解答!
作者:官方 來源:氫啟未來網(wǎng) 所屬欄目:會展現(xiàn)場 發(fā)布時間:2022-08-18 20:24
[ 導讀 ]小氫妹妹現(xiàn)場走訪了廣東佛燃天高流體機械設備有限公司(以下簡稱“佛燃天高”)展區(qū),帶您深入了解佛燃天高。

加氫站作為聯(lián)系氫能上下游產業(yè)鏈的核心樞紐,已經(jīng)成為氫能產業(yè)建設的關鍵環(huán)節(jié),而氫氣壓縮機是加氫站建設的核心單體設備之一。

加氫站用壓縮機主要有隔膜式壓縮機、液驅式壓縮機以及離子壓縮機。目前,三種技術路線中隔膜式壓縮機和液驅式壓縮機應用最多。

廣東佛燃天高聯(lián)合創(chuàng)始人陳如意女士也在氫20峰會上表示:“在氫能領域為什么會選用隔膜壓縮機,是因為隔膜壓縮機是一種能保證氣體純度和防止泄露的一種壓縮機,它能有效防止氫燃料電池因油污染而導致的損壞”。

為什么會選用隔膜壓縮機?“佛燃天高”為您解答!.jpg

隔膜式壓縮機之所以成為市場應用主流,一方面具有壓縮過程中不受污染、無泄漏、壓縮比大、排氣壓力高等優(yōu)勢,符合現(xiàn)階段加氫站對氫氣壓縮機的技術要求。而另一方面,隔膜壓縮機技術應用成熟度較高,加氫站承建方在選擇技術路線時,更青睞于隔膜式壓縮機。

隔膜壓縮機是一種特殊結構的容積式壓縮機。膜片將被壓縮介質和液壓油完全分開,被壓縮介質不與任何潤滑劑接觸,氣缸不需要潤滑,密封性能好,被稱為“無污染增壓壓縮機”,特別適合壓縮高純、稀有貴重、腐蝕放射性、有毒易爆的氣體。

小氫妹妹也在現(xiàn)場走訪了廣東佛燃天高流體機械設備有限公司(以下簡稱“佛燃天高”)展區(qū),帶您深入了解佛燃天高。

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佛燃天高是一家專業(yè)從事隔膜壓縮機研發(fā)、設計、生產、維修的綜合服務商,掌握超高壓隔膜壓縮機核心技術。

天高品牌創(chuàng)辦于2001年,是國內早期從事隔膜壓縮機研發(fā)制造的企業(yè)。也是連續(xù)三屆承擔國家科技部加氫項目課題的隔膜壓縮機企業(yè)。

2021年,天高創(chuàng)始人黃津鵠、陳如意和佛燃能源集團股份有限公司合作,共同出資創(chuàng)立廣東佛燃天高。佛燃天高完全繼承了所有了技術和業(yè)務,信息化現(xiàn)代化的制造基地在佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)落地,天高團隊已于今年2月前往佛山開展業(yè)務。

2022年,佛燃天高信息化現(xiàn)代化的制造基地在佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)落地,也承擔了國家“八五”和“九五”核電核能領域重點技術裝備國產化課題。

佛燃天高的核心優(yōu)勢

超20年的技術沉淀造就更優(yōu)的解決方案

安全可靠的技術創(chuàng)新需要以扎實的實踐經(jīng)驗為基礎。天高從未停止過在隔膜壓縮機前沿技術的探索和實踐,通過突破超高壓、超高純、超級密封、單缸容積流量、單缸最大活塞力和混合動力等領域的極限來拓展產品性能的覆蓋范圍。天高一直在創(chuàng)新、安全、可靠、高效、低耗和成本等方面尋求更平衡和更優(yōu)的解決方案,以滿足快速多變的市場需求。

現(xiàn)代化管理,保質量,提產能,縮交期

佛燃天高對企業(yè)管理進行了重塑和全面升級,已引進了具有國際研發(fā)經(jīng)驗的研發(fā)人才和具有多年國外工廠管理經(jīng)驗的人才。為了提高管理效率,天高自主研發(fā)的管理系統(tǒng),從客戶訂單、采購管理、產品設計、生產計劃、生產管理、品質管控和倉庫管理等進行全鏈條信息化管控,在生產效率、質量管控、成本控制和產品交期等多個方面實現(xiàn)了質的飛躍。

掌握超高壓隔膜壓縮機核心技術

一直以來,天高不斷地挑戰(zhàn)和突破壓力的極限,積累了豐富的可商業(yè)化的超高壓解決方案,早在2010年就制造出排氣壓力高達150MPa的隔膜壓縮機。2022年,天高發(fā)明了“卡箍式”氣缸結構,該專利結構設計實現(xiàn)了隔膜壓縮機氣缸緊固方式由軸向轉徑向的歷史性突破。

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節(jié)省成本,提升效率

因全新“卡箍式”氣缸結構比傳統(tǒng)結構更為緊湊,制造成本節(jié)省超過30%,拆裝時間節(jié)省超過60%,真正做到了為用戶節(jié)省成本和提高效率。

堅固的氣缸結構,兼顧更高的排氣壓力

“卡箍式”氣缸結構最大特點是讓氣缸緊固方式由傳統(tǒng)軸向緊固轉變?yōu)閺较蚓o固,從而使氣缸的緊固力實現(xiàn)飛躍式的提升。在同等排氣壓力條件下,此創(chuàng)新緊固方式所需的氣缸緊固力約為傳統(tǒng)結構的30%。該創(chuàng)新設計已完成400MPa氣缸和隨動閥的壓力試驗。

功能不變,性能提升

為了兼顧高排壓和大排量,傳統(tǒng)解決方案需要不斷增加氣缸尺寸,使用更粗壯的螺栓進行緊固?!翱ü渴健睔飧捉Y構極大地減少了對螺栓緊固的依賴,為氣缸創(chuàng)造了更多可利用空間。在傳統(tǒng)的氣缸結構中,僅能設計出2-4層的并聯(lián)冷卻水道,甚至沒有冷卻水道。在全新的“卡箍式”結構中,可增加至6-8層且串聯(lián)的冷卻水道,極大提升了氣缸溫度的冷卻效果,更好地降低排氣溫度,提升了設備的運行效率。

天高隔膜壓縮機已邁入300MPa時代。

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