寫(xiě)稿
投稿
豐田在東京車(chē)展展出氫燃料電池車(chē)
作者:官方
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
所屬欄目:會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 12:08
[ 導(dǎo)讀 ]東京車(chē)展在昨天剛剛開(kāi)幕，環(huán)保車(chē)成為主角。這次豐田帶來(lái)了氫燃料電池汽車(chē)，展示出來(lái)的是“概念”款叫FCV。豐田打算在2015年進(jìn)...
東京車(chē)展在昨天剛剛開(kāi)幕，環(huán)保車(chē)成為主角。這次豐田帶來(lái)了氫燃料電池汽車(chē)，展示出來(lái)的是“概念”款叫FCV。豐田打算在2015年進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色革命。
掌管燃料電池的小木曾聰表示這不是一輛只為政府和明星準(zhǔn)備的車(chē)，它將成為普通消費(fèi)者的日常通勤車(chē)，廣泛投入市場(chǎng)。首先在日本，北美將在2016年開(kāi)售。
氫燃料站的建設(shè)要比電動(dòng)汽車(chē)的充電站貴，部分是由于氫氣需要存儲(chǔ)運(yùn)輸，而電力無(wú)處不在。日產(chǎn)CEO 卡洛斯·戈恩表示，“造一個(gè)原型車(chē)容易，真正的挑戰(zhàn)在于大規(guī)模的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)?！?/p>
Nissan Leaf目前是賣(mài)得最好的純電動(dòng)車(chē)，自三年前上市以來(lái)全球總銷(xiāo)量達(dá)83000。
免責(zé)聲明：凡注明來(lái)源為“氫啟未來(lái)網(wǎng)：xxx（署名）”，除與氫啟未來(lái)網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外，其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用，
違者必究。非本網(wǎng)作品均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體如需轉(zhuǎn)載，
請(qǐng)與稿件來(lái)源方聯(lián)系。如有涉及版權(quán)問(wèn)題，可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊下方版權(quán)聲明。
