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德國(guó)巴伐利亞州將很快擁有有史以來第一輛氫動(dòng)力火車，并將于今年春天向公眾展示。
西門子移動(dòng)和Bayerische Regiobahn昨天（3月16日）證實(shí)了這一消息，他們已經(jīng)簽署了零排放機(jī)車的租賃合同。
為了展示氫氣如何改變公共交通，這列火車將從2023年中開始在奧格斯堡－富森路線上進(jìn)行測(cè)試。
經(jīng)過測(cè)試，有望在2024年1月實(shí)現(xiàn)全面客運(yùn)服務(wù)。
巴伐利亞州經(jīng)濟(jì)事務(wù)部長(zhǎng)休伯特·艾萬格（Hubert Aiwanger）表示，綠色氫正在成為交通、工業(yè)和能源領(lǐng)域全面氣候保護(hù)的關(guān)鍵支柱。
作為經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部長(zhǎng)，我很高興我們的巴伐利亞氫能戰(zhàn)略能夠越來越多地解決具體問題。這列火車是實(shí)現(xiàn)氫燃料“運(yùn)輸轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略的重要組成部分，這也是我們推動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目的原因。
“我相信，使用綠色氫推進(jìn)技術(shù)，我們可以顯著減少重型和鐵路運(yùn)輸中的污染物排放，并為脫碳作出貢獻(xiàn)。對(duì)能源供應(yīng)的單方面依賴也可以減少，并擴(kuò)散到世界許多地區(qū)?！?/span>
西門子移動(dòng)首席執(zhí)行官Albrecht Neumann補(bǔ)充道：我們的Mireo Plus H是最新一代的氫動(dòng)力列車。它具有高驅(qū)動(dòng)功率、出色的加速能力和大工作范圍。
“這將使鐵路運(yùn)輸更快、更高效、更環(huán)保、更舒適。氫動(dòng)力驅(qū)動(dòng)是一種零排放的先進(jìn)列車驅(qū)動(dòng)形式，可以減少鐵路運(yùn)輸?shù)奶寂欧牛瑸閷?shí)現(xiàn)我們的氣候目標(biāo)作出重大貢獻(xiàn)。”
