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印度實(shí)現(xiàn)“綠氫”目標(biāo)挑戰(zhàn)重重
作者:官方 來源:國(guó)際能源參考 所屬欄目:國(guó)際新聞 發(fā)布時(shí)間:2021-08-20 09:45
[ 導(dǎo)讀 ]印度遲遲沒有制定氫發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃,也沒有商業(yè)上可行的綠色氫項(xiàng)目,這讓業(yè)內(nèi)對(duì)印度能否真正實(shí)現(xiàn)氫發(fā)展目標(biāo)產(chǎn)生了質(zhì)疑。

印度遲遲沒有制定氫發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃,也沒有商業(yè)上可行的綠色氫項(xiàng)目,這讓業(yè)內(nèi)對(duì)印度能否真正實(shí)現(xiàn)氫發(fā)展目標(biāo)產(chǎn)生了質(zhì)疑。

缺乏政策規(guī)劃

路透社報(bào)道,印度電力部長(zhǎng)辛格在最近的一次會(huì)議上說,由可再生能源部準(zhǔn)備的印度國(guó)家氫任務(wù)草案剛剛進(jìn)入部長(zhǎng)級(jí)磋商階段。“該政策的目標(biāo)是大幅提高印度的綠色氫產(chǎn)量,同時(shí)將綠色氫應(yīng)用到包括交通在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)。”

印度石油部副部長(zhǎng)拉梅斯瓦爾?特利(Rameswar Teli)在一篇論文中表示,印度正計(jì)劃出臺(tái)一項(xiàng)國(guó)家氫政策,強(qiáng)制使用綠色氫,逐步取代煉油和化肥行業(yè)使用的化石燃料。

今年7月,印度肥料部長(zhǎng)曼蘇克?曼達(dá)維亞(Mansukh Mandaviya)也表示,綠色氫將用于化肥生產(chǎn),這將有助于減少印度的氨和天然氣進(jìn)口。

根據(jù)當(dāng)前的公共信息,印度國(guó)家的政策草案氫任務(wù)狀態(tài),印度計(jì)劃增加綠色氫用于煉油的比例大約10%的氫總需求在2023 - 2024年期間,這綠色肥料工業(yè)中使用的氫的比例為5%。到2026年,煉油中使用的綠色氫比例將上升到25%左右,化肥中使用的綠色氫比例將上升到20%左右。印度還希望擴(kuò)大氫在交通運(yùn)輸中的使用。目前,我國(guó)客車氫興奮劑項(xiàng)目已進(jìn)入試運(yùn)行階段。

印度最大的煉油企業(yè)印度石油公司(Oil India corp.)估計(jì),該國(guó)每年的氫需求將保持在690萬噸左右,其中53%左右用于煉油,44%左右用于化肥行業(yè)。但根據(jù)政府的計(jì)劃,印度的氫需求預(yù)計(jì)到2030年將翻一番,達(dá)到每年1200萬噸左右,到2050年將達(dá)到每年2800萬噸。


尚未投建綠氫項(xiàng)目


對(duì)該行業(yè)來說,印度政府的一系列聲明似乎意味著,氫能是該國(guó)最新的發(fā)展重點(diǎn)。到目前為止,政府已經(jīng)與一些印度國(guó)有公司合作開發(fā)項(xiàng)目。今年7月,印度前石油部長(zhǎng)Dharmendra Pradhan表示:“氫是印度未來能源路線圖的重要組成部分?!皻涞拈_發(fā)代表著印度政府的方向發(fā)生了變化。印度政府一直專注于電動(dòng)汽車,沒有考慮替代能源?!?/span>

今年7月,印度石油公司(The Indian Oil Corporation)宣布將與印度國(guó)家石油天然氣公司(NTPC)和幾家電力公司合作,建設(shè)印度首個(gè)商業(yè)綠色制氫項(xiàng)目。據(jù)印度石油公司稱,該項(xiàng)目將利用印度西北部的風(fēng)力資源電解水生產(chǎn)氫氣,氫氣將用作煉油的原料,并將原油轉(zhuǎn)化為運(yùn)輸燃料。根據(jù)印度石油公司的計(jì)劃,到2024年,將每天增加50萬桶的煉油能力,并在生產(chǎn)過程中使用清潔燃料代替天然氣和石腦油等化石燃料。另外,還將繼續(xù)進(jìn)行每天生產(chǎn)200 ~ 400噸氫氣的可再生能源氫氣生產(chǎn)項(xiàng)目的試驗(yàn)。

然而,截至今天,該項(xiàng)目還沒有宣布具體的時(shí)間表,進(jìn)度也被推遲。

成本高企、配套欠缺

近年來,世界上許多國(guó)家都宣布了自己的氣候目標(biāo),其中許多國(guó)家都將氫能作為一種潛在的清潔燃料加以開發(fā),水電解生產(chǎn)的綠色氫作為一種可再生能源,已經(jīng)成為許多國(guó)家競(jìng)相推廣的清潔能源。在行業(yè)機(jī)構(gòu)看來,政府的計(jì)劃看似雄心勃勃,但絕非一帆風(fēng)順。

印度媒體援引行業(yè)專家的話說,印度仍然需要做一些基礎(chǔ)工作,以實(shí)現(xiàn)其綠色氫目標(biāo)。

一是可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)市場(chǎng)研究公司阿格斯(Argus)稱,印度已多次提高其可再生能源裝機(jī)目標(biāo),但實(shí)際增長(zhǎng)率低于預(yù)期。近幾個(gè)月來,印度的能源開發(fā)商對(duì)投資的熱情有所下降,因?yàn)闉榱舜_保更低的電價(jià),該國(guó)許多贏得的合同都被取消了。

印度的可再生能源總裝機(jī)容量為92.97億千瓦,但政府計(jì)劃到2022年將其增加到1.75億千瓦。這意味著印度的可再生能源裝機(jī)容量將需要在兩年內(nèi)翻一番。

與此同時(shí),印度石油公司(Oil India)研究主管SSV Ramkumar表示,用于生產(chǎn)氫氣的水電解法是一個(gè)資本密集型產(chǎn)業(yè),但印度仍然需要進(jìn)口水電解法生產(chǎn)氫氣的設(shè)備,導(dǎo)致生產(chǎn)氫氣的成本很高。行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)德勤印度(deloitte India)的合伙人德巴斯什·米什拉(Debasish Mishra)表示,在印度,從可再生能源生產(chǎn)氫的成本目前為每公斤3.5至4.5美元,而從化石燃料和其他來源生產(chǎn)氫的成本為每公斤1.4至2.5美元。他說,為了使綠色氫更有競(jìng)爭(zhēng)力,每公斤成本需要降低1美元左右。

此外,業(yè)內(nèi)專家警告說,政策的不確定性和氫儲(chǔ)存、液化、運(yùn)輸和填充等基礎(chǔ)設(shè)施的挑戰(zhàn)。

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