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氫燃料汽車(chē)將發(fā)揮關(guān)鍵的綠色作用
作者:官方 來(lái)源:China Daily 所屬欄目:國(guó)際新聞 發(fā)布時(shí)間:2021-07-19 11:45
[ 導(dǎo)讀 ]專(zhuān)家表示,隨著中國(guó)的目標(biāo)是到2060年實(shí)現(xiàn)碳中性,氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)更多的機(jī)會(huì)。 “行業(yè)參與者應(yīng)該抓住國(guó)家承諾實(shí)現(xiàn)碳中...

專(zhuān)家表示,隨著中國(guó)的目標(biāo)是到2060年實(shí)現(xiàn)碳中性,氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)更多的機(jī)會(huì)。

“行業(yè)參與者應(yīng)該抓住國(guó)家承諾實(shí)現(xiàn)碳中和所提供的機(jī)會(huì)。他們應(yīng)該不斷提高的性能和技術(shù)核心零部件、關(guān)鍵材料和燃料電池系統(tǒng),和降低系統(tǒng)成本,”第六屆國(guó)際氫燃料電池汽車(chē)大會(huì)在上海舉辦。

 氫燃料汽車(chē)將發(fā)揮關(guān)鍵的綠色作用

(圖   4月19日至28日,參觀者在2021年上海車(chē)展上觀看一輛氫燃料電池巴士。)

中國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)在其關(guān)于節(jié)能和新能源汽車(chē)的報(bào)告中預(yù)測(cè),到2035年,中國(guó)將有大約100萬(wàn)輛燃料電池汽車(chē)投入使用,以及約5000個(gè)加氫站。

專(zhuān)家們?cè)跒槠谌斓臅?huì)議期間表示,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),包括燃料電池材料、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和氫加氣站在內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù)的開(kāi)發(fā)和提高將是至關(guān)重要的。

“實(shí)現(xiàn)脫碳已經(jīng)成為全球共識(shí)。目前,世界主要國(guó)家都有各自的戰(zhàn)略和路線圖,決心在世界范圍內(nèi)發(fā)展更清潔的氫能源?!?/p>

中國(guó)雖然在氫能源領(lǐng)域相對(duì)較晚,但與全球同行的差距正在迅速縮小,甚至在產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈布局上獲得了優(yōu)勢(shì)。

綠色環(huán)保和實(shí)現(xiàn)碳中和的努力,以及即將到來(lái)的2022年北京冬奧會(huì),正在推動(dòng)中國(guó)各地氫燃料和燃料電池汽車(chē)的發(fā)展。

巴拉德電力系統(tǒng)公司總裁兼首席執(zhí)行官Randy MacEwen表示:“展望2030年,我們預(yù)計(jì)全球?qū)⒂屑s500萬(wàn)輛燃料電池汽車(chē)上路,其中主要是燃料電池公交車(chē)和商用卡車(chē),而中國(guó)將在這方面發(fā)揮重要作用。”

MacEwen表示,燃料電池在公共汽車(chē)、卡車(chē)、火車(chē)和輪船等中型和重型動(dòng)力市場(chǎng)中具有最強(qiáng)的價(jià)值主張。這是因?yàn)閮r(jià)值主張是最強(qiáng)大的重型車(chē)輛的長(zhǎng)途需求和快速加油需求。這些都是市場(chǎng),電池很難找到有效的解決方案。

6月9日,在第六屆國(guó)際氫燃料電池汽車(chē)大會(huì)期間,加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司與新源工業(yè)集團(tuán)達(dá)成了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,就燃料電池材料的研究、開(kāi)發(fā)和供應(yīng)進(jìn)行長(zhǎng)期合作。

根據(jù)協(xié)議,新源成為巴拉德雙極板石墨材料的獨(dú)家供應(yīng)商,雙方將共同推動(dòng)燃料電池的普及和應(yīng)用。

“作為巴拉德電力系統(tǒng)的重要材料供應(yīng)商和合作伙伴,鑫源石墨雙極板材料質(zhì)量得到了重視。新源能源將從供應(yīng)鏈的上游環(huán)節(jié)降低燃料電池的生產(chǎn)成本,以促進(jìn)中國(guó)清潔能源的普及。”

與鋰離子電池相比,生產(chǎn)成本較高是一個(gè)障礙,但新源在石墨材料生產(chǎn)和研發(fā)方面的優(yōu)勢(shì)將大大降低成本。

中國(guó)的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)正在形成,到目前為止已經(jīng)投入了超過(guò)20億元人民幣(3.124億美元)在研發(fā)上。據(jù)澎湃新聞報(bào)道,中國(guó)工程院院士、北京化工大學(xué)校長(zhǎng)譚天偉表示,目前,全國(guó)有114個(gè)加氫站,更多的燃料電池汽車(chē)正在投入使用。

氫能的化學(xué)反應(yīng)零碳排放,是世界發(fā)達(dá)國(guó)家的優(yōu)先考慮。到2050年,該行業(yè)預(yù)計(jì)將創(chuàng)造3000萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),減少全球60億公噸的二氧化碳排放,并允許高達(dá)18%的世界能源消耗是基于氫。

 

資料來(lái)源:

《Hydrogen vehicles to play key green role》——China Daily— WANG YING


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