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豐田合成因開(kāi)發(fā)高壓氫氣罐獲得豐田技術(shù)與發(fā)展獎(jiǎng)
作者:官方
來(lái)源:氫云鏈
所屬欄目:國(guó)際新聞
發(fā)布時(shí)間:2021-03-15 11:35
[ 導(dǎo)讀 ]豐田合成株式會(huì)社因開(kāi)發(fā)2020年12月由豐田推出的新型 MIRAI上使用的高壓氫氣罐而獲得了豐田汽車公司的技術(shù)與發(fā)展獎(jiǎng)。
據(jù)海外媒體報(bào)道，豐田合成株式會(huì)社因開(kāi)發(fā)2020年12月由豐田推出的新型 MIRAI上使用的高壓氫氣罐而獲得了豐田汽車公司的技術(shù)與發(fā)展獎(jiǎng)。
高壓氫罐是燃料電池汽車（FCV）的關(guān)鍵組件，燃料電池汽車可有效容納高壓（約700atm）壓縮的氫氣。新的MIRA配備了三個(gè)氫氣罐，比以前的型號(hào)增加了一個(gè)，以擴(kuò)展其續(xù)航范圍。對(duì)于廣泛采用FCV而言，這是一個(gè)重要的問(wèn)題。豐田合成株式會(huì)社生產(chǎn)了第三個(gè)高壓氫氣罐，該罐位于新MIRAI的后部，而豐田繼續(xù)生產(chǎn)其他兩個(gè)。
豐田合成與豐田汽車公司共同開(kāi)發(fā)了這種新型油箱。對(duì)于新的儲(chǔ)罐，已經(jīng)對(duì)碳纖維增強(qiáng)塑料層，儲(chǔ)罐壁三層（承受高壓的層）之一，生產(chǎn)方法和其他因素進(jìn)行了改進(jìn)。結(jié)果，通過(guò)在保持耐壓強(qiáng)度的同時(shí)最小化壁厚以增加內(nèi)部容積，罐的儲(chǔ)氫效率（即所存儲(chǔ)的氫氣的質(zhì)量與罐的質(zhì)量之比）增加了約10％。
豐田合成將繼續(xù)開(kāi)發(fā)利用其橡膠和塑料核心技術(shù)的產(chǎn)品，以支持電動(dòng)汽車（EV）和 FCV 等電動(dòng)汽車的普及。
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