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La Mède生物燃料工廠
堅定綠色制氫路線
今年年初，法國正式成立國家氫能委員會。根據(jù)法國政府發(fā)布的聲明，法國國家氫能委員會由經(jīng)濟和財政部長勒梅爾牽頭協(xié)調，委員還包括4名負責金融、環(huán)境、工業(yè)和創(chuàng)新的政府部長，同時召集了國內所有涉及氫能的上下游企業(yè)高管，包括法國電力公司、道達爾、恩吉公司、法國液化空氣公司、阿爾斯通、空客等，旨在為國家氫能計劃的實施出謀劃策。
據(jù)了解，法國電力公司和道達爾目前都在投資布局氫氣生產(chǎn)和儲運技術，法國液化空氣集團是全球最大氫氣生產(chǎn)商之一，阿爾斯通則在推動氫動力火車的商業(yè)化運營，空客計劃2035年推出氫能客機。法國政府表示，在氫能發(fā)展方面，法國的目標是成為全球領軍者。
根據(jù)法國2020年9月公布的《國家氫能戰(zhàn)略》路線圖，該國計劃到2022年投資20億歐元、到2030年投資70億歐元推動氫能生產(chǎn)與應用，包括大規(guī)模建設安裝水電解裝置、促進交通工具使用氫燃料電池等，旨在到2030年擁有6.5吉瓦的電解槽產(chǎn)能，可生產(chǎn)綠氫60萬噸、減排二氧化碳600萬噸。
作為法國政府1000億歐元財政刺激計劃的重要組成部分，《國家氫能戰(zhàn)略》旨在優(yōu)先促進氫氣供應，為提振氫能需求打好基礎，并逐步構筑以法國技術為核心、覆蓋全球的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，為本國直接或間接創(chuàng)造5萬至15萬個就業(yè)崗位。
截至2020年底，法國54個地方政府、近30個產(chǎn)業(yè)集團、80個中小企業(yè)已經(jīng)參與了160個氫能項目，波城、歐塞爾等城市已開通氫能公交線路，巴黎氫能出租車已超過600輛。法國《觀點周刊》撰文稱，對法國政府而言，不管選擇何種制氫路線，盡快統(tǒng)一標準才能落實投資合作項目，推動制氫工業(yè)加速發(fā)展。
最大“綠氫”基地即將誕生
有別于歐盟部分國家力推化石燃料配合碳捕捉和封存技術的“藍氫”發(fā)展路線，法國始終堅持采用可再生能源的“綠氫”路線。在此路線指導下，1月13日，法國兩大能源巨頭道達爾和恩吉公司合作投建的全法最大綠色制氫項目正式官宣。
兩家公司在一份聲明中表示，將在Chateauneuf-les-Martigues地區(qū)設計、開發(fā)、建造和運營法國最大可再生能源制氫基地Masshylia，包括裝機超過100 兆瓦的太陽能電站和裝機40兆瓦的電解槽，電解槽將安裝在道達爾La Mède生物燃料工廠，為該工廠的運營生產(chǎn)供氣。
據(jù)彭博社報道，這是目前已知的法國最大制氫項目，如果道達爾和恩吉能夠順利獲得財務支持和官方審批，預計將于2022年開始建設工作，2024年正式投產(chǎn)運營，屆時首階段能實現(xiàn)日產(chǎn)“綠氫”5萬噸、每年減少1.5萬噸二氧化碳排放，第二階段則有望將“綠氫”產(chǎn)量提高3倍，至15萬噸/日。
道達爾天然氣、可再生能源和電力業(yè)務總裁Philippe Sauquet表示：“這是我們承諾到2050年實現(xiàn)凈零排放的關鍵一步，創(chuàng)新和可持續(xù)是Masshylia‘綠氫’基地的核心，我們對可再生能源制氫的光明前景始終持堅定信念?！?/p>
據(jù)了解，由于利用化石燃料生產(chǎn)“灰氫”會排放大量溫室氣體，而“藍氫”本質上仍然依靠化石燃料，為此，歐盟正在努力調整政策機制和財政補貼，以鼓勵企業(yè)投資開發(fā)可再生能源制氫項目，道達爾和恩吉正是在這樣背景下開始醞釀“綠氫”合作的。
目前，道達爾和恩吉已經(jīng)向歐委會、歐洲共同利益重要計劃、歐盟創(chuàng)新基金以及法國相關機構申請了項目援助和補貼。道達爾強調，“綠氫”的生產(chǎn)成本目前仍然高于“灰氫”，因此需要補貼來推進項目進行。歐盟早前曾做出承諾，每年將撥款數(shù)十億美元以降低可再生能源、電解槽、水制氫的成本。
引領歐洲氫能技術創(chuàng)新
值得關注的是，Masshylia“綠氫”制造基地對氫氣的生產(chǎn)和儲存采用了創(chuàng)新的解決方案，這在歐洲尚屬首例。業(yè)內認為，道達爾和恩吉即將開創(chuàng)歐洲氫能產(chǎn)業(yè)的新格局，掀起氫能技術創(chuàng)新的高潮。
據(jù)道達爾介紹，該項目可以很好地應對太陽能發(fā)電的間歇性和生物燃料工廠要求持續(xù)供應氫氣之間的矛盾，代表著脫碳能源解決方案的未來。
據(jù)悉，Masshylia基地將通過數(shù)字控制系統(tǒng)對太陽能發(fā)電進行實時管理，從而保證氫氣的持續(xù)供應，并通過優(yōu)化供電的方式，將能源損耗降至最低，以避免電網(wǎng)擁堵。太陽能電站與電解槽之間將采用直流電連接，極大改善了能源平衡，而每個安裝組件都采用3D數(shù)字模組，實現(xiàn)更高的工業(yè)安全性。這些技術創(chuàng)新和改善，保障了間歇性的太陽能和氫能持續(xù)消耗之間的供需平衡。
恩吉透露，其還在與法國可再生能源開發(fā)商Neoen合作，在法國本土投建價值10億歐元、裝機1吉瓦的Horizeo太陽能發(fā)電場，旨在為“綠氫”生產(chǎn)設施供能，這一合作也將為Masshylia“綠氫”制造基地未來的運營提供更多豐富經(jīng)驗。
法國政府表示，Masshylia“綠氫”制造基地是一個極富創(chuàng)新的項目，有望推出一套最經(jīng)濟可行的綠色制氫解決方案，包括項目所在地等多個法國地方政府都表達了極大的興趣。鑒于該項目以零排放基礎，展現(xiàn)了可再生能源制氫的經(jīng)濟優(yōu)勢，并且能夠很好地融入當?shù)厣踔潦菤W洲的生態(tài)系統(tǒng)，得到了各方極大關注和支持。
