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8月31日，中國標準化協(xié)會發(fā)布標準《天然氣摻氫混氣站技術(shù)規(guī)程》的公開征求意見通知。
依據(jù)《規(guī)程》內(nèi)容——
該標準規(guī)定了天然氣摻氫混氣站的廠站布置、工藝及設(shè)施、消防與給水排水、電氣、儀表與自控、建（構(gòu)）筑物與采暖通風(fēng)、施工與驗收、運行和維護的技術(shù)要求。
標準適用于儲氫總?cè)萘坎淮笥?000kg的、摻氫比例不超過20%（體積分數(shù)）、摻氫天然氣壓力不超過4MPa的天然氣摻氫混氣站的設(shè)計、施工、驗收及運行維護。
國內(nèi)天然氣摻氫研究正處于加速階段
氫氣混合技術(shù)的使用可再生能源的權(quán)力不能得到水電解氫,氫將注入天然氣管道,天然氣和氫氣混合形成混合氫氣,天然氣管道終端,并在終端實現(xiàn)氫氣的混合應(yīng)用程序,形成了“產(chǎn)氫、制氫、制氫、混氫”的系統(tǒng)應(yīng)用。
雖然天然氣混氫被認為是實現(xiàn)節(jié)能減排和大規(guī)模氫能運輸?shù)闹匾侄?，但這條技術(shù)路線仍面臨成本高、公眾意識低的制約。
2019年9月，國家電投2019年重點項目--朝陽可再生能源摻氫示范項目第一階段工程圓滿完工。據(jù)了解，該項目是國內(nèi)首個電解制氫摻入天然氣項目，通過驗證電力制氫和氫氣流量隨動定比摻混、天然氣管道材料與氫氣相容性分析、摻氫天然氣多元化應(yīng)用等技術(shù)的成熟性、可靠性和穩(wěn)定性，達到全面驗證示范氫氣"制取-儲運-摻混-綜合利用"產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)的目的。
2020年9月，河北省重點研發(fā)計劃——“天然氣摻氫關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用示范”項目啟動會順利召開。
據(jù)了解，該項目是河北省首個天然氣摻氫示范項目，由張家口鴻華清潔能源科技有限公司牽頭，國家電投集團科學(xué)技術(shù)研究院有限公司、中國石油管道局工程有限公司、歐科能源（技術(shù)）有限公司、張家口應(yīng)張?zhí)烊粴庥邢薰?、張家口金鴻壓縮天然氣有限公司參研，共同聯(lián)合承擔(dān)項目研究及示范工作。
該項目中摻氫天然氣最終將應(yīng)用于張家口市的商用用戶、民用用戶和HCNG汽車，未來預(yù)計每年可向張家口市區(qū)輸送氫氣400余萬立方米，每年減少150余萬立方米天然氣用量及3000余噸碳排放量。
此外，在2018年11月召開的混氫天然氣推進座談會上，四川參會代表表明將在四川省內(nèi)開展天然氣摻氫汽車示范，推動氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
國外天然氣摻氫蓄勢待發(fā)
科威特《報紙報》8月28日消息，阿拉伯石油大會（OAPEC）近日在迪拜舉行的中東綠氫會議上發(fā)布一份題為《運輸和儲存氫氣的挑戰(zhàn)以及如何利用天然氣基礎(chǔ)設(shè)施從阿拉伯國家出口氫氣》的報告。
據(jù)報道,阿拉伯國家有一個重要的角色在全球領(lǐng)域的氫,可以在很短的時間內(nèi)和氫氣生產(chǎn)和開發(fā)領(lǐng)域的國際合作伙伴簽署了一份諒解備忘錄,體現(xiàn)了阿拉伯國家同有關(guān)國家在加強,除了石油和天然氣,等領(lǐng)域的傳統(tǒng)新能源對話和戰(zhàn)略合作。
報告還指出，隨著世界將氫作為一種能源，并為其建立一個高度靈活和易于操作的價值鏈，未來仍將面臨許多技術(shù)和經(jīng)濟挑戰(zhàn)。在技術(shù)方面，與其他燃料相比，氫具有較低的能量密度值，因此氫存儲需要一個從生產(chǎn)到出口到加油站的足夠大的容量系統(tǒng)。從經(jīng)濟上講，長途運輸氫比其他燃料昂貴。但可考慮將氫氣液化或高壓氣化，進行管道和拖車運輸，或?qū)錃廪D(zhuǎn)化為液氨后，采用油罐車進行長途運輸。
由于高資本成本對新氫輸電和配電網(wǎng)絡(luò),事實上,大多數(shù)阿拉伯國家已經(jīng)天然氣傳輸和分銷網(wǎng)絡(luò)延伸數(shù)千公里,可以適度升級現(xiàn)有的天然氣網(wǎng)絡(luò)混合氫和天然氣運輸,注氫體積比可達15%。
目前，從北非阿拉伯國家向歐洲出口天然氣的管道有4條。在未來，這些管道可以用于出口氫氣混合物或純氫氣，以滿足歐洲市場的需求。海運氨氣將是海灣國家向亞洲市場出口氫氣的一個可行選擇。
阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯已經(jīng)向亞洲市場出口了四次氨氣試運，顯示了阿拉伯國家在發(fā)展氫經(jīng)濟及其燃料以滿足亞洲等重要全球市場需求方面的領(lǐng)先地位。
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