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未來能源的主角——氫能
作者:官方 來源:石油商報 所屬欄目:市場動態(tài) 發(fā)布時間:2021-08-31 14:02
[ 導(dǎo)讀 ]氫能是全球能源技術(shù)革命的重要發(fā)展方向,是可持續(xù)、安全的能源未來的重要組成部分。加快氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不僅可以應(yīng)對全球環(huán)境危...

氫能是全球能源技術(shù)革命的重要發(fā)展方向,是可持續(xù)、安全的能源未來的重要組成部分。加快氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不僅可以應(yīng)對全球環(huán)境危機,而且可以保障能源供應(yīng),實現(xiàn)國家能源的可持續(xù)發(fā)展。世界各國高度重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,紛紛制定和頒布?xì)淠馨l(fā)展戰(zhàn)略、行動計劃或路線圖,大力發(fā)展制氫技術(shù)。

美國能源部(US Department of Energy)公布了一項新的“能源地球探測”(Energy Earthshot)計劃,以加快開發(fā)清潔能源解決方案,幫助應(yīng)對氣候變化,呼應(yīng)了上世紀(jì)60年代宇航員登月的雄心。該計劃的重點是降低技術(shù)成本,使美國能夠在2050年前實現(xiàn)凈零排放的能源系統(tǒng)。

美國的首要目標(biāo)是發(fā)展氫,利用可再生電力、核能、天然氣或生物質(zhì)和CCS技術(shù)生產(chǎn)氫,到2030年將清潔氫的成本從每公斤5美元降至1美元,或80%。能源部長詹妮弗·格蘭霍姆說:“這是我們這一代人的登月計劃!”

澳大利亞有一些關(guān)鍵的自然優(yōu)勢。2020年初,澳大利亞聯(lián)邦政府發(fā)布了《國家氫戰(zhàn)略》,確定了15個發(fā)展目標(biāo)和57個聯(lián)合行動,旨在將澳大利亞建設(shè)成為亞洲三大氫出口基地之一,成為氫安全、氫經(jīng)濟和氫認(rèn)證領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

澳大利亞總理莫里森說,國際合作是實現(xiàn)氫等新能源技術(shù)商業(yè)化的關(guān)鍵。澳大利亞的目標(biāo)是生產(chǎn)世界上最便宜的清潔氫,這將改變國內(nèi)外的交通、采礦、資源和制造業(yè)。除了澳大利亞,德國還試探了沙特阿拉伯、加拿大、智利和摩洛哥可能的氫氣供應(yīng)。



法國于上月25日公開了利用氫能源照明埃菲爾鐵塔3.5分鐘的新技術(shù)?!皻錃獍屠琛钡牧咙c是法國創(chuàng)業(yè)公司EODEV開發(fā)的110kW電動氫氣裝置“GEH2”。該裝置幾乎沒有噪音地產(chǎn)生照亮塔所需的能量,GEH2實際上只釋放水和熱量。

預(yù)計在未來幾年內(nèi),法國將有許多大型的氫項目。例如,法國國家鐵路公司SNCF已經(jīng)在阿爾斯通訂購了14列氫動力列車,并正在開發(fā)氫動力空中客車飛機。在2024年奧運會上,EODEV將使用塞納河和地中海的水來生產(chǎn)氫氣,為兩架在巴黎和馬賽港口之間飛行的飛機提供動力。

最近,德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部(BMWi)和聯(lián)邦交通部(BMVI)宣布,他們將提供80億歐元,資助62個大型氫項目,覆蓋從氫生產(chǎn)和運輸?shù)焦I(yè)應(yīng)用的整個價值鏈,包括:氫管道項目總長度約1700公里,電解電池容量超過2 gw,用于生產(chǎn)綠色氫,相當(dāng)于德國2030年氫能源戰(zhàn)略5 gw目標(biāo)的40%;以及燃料電池系統(tǒng)和車輛的開發(fā)和制造,包括轎車、卡車和市政車輛。

德國聯(lián)邦經(jīng)濟部長彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)表示,德國的目標(biāo)是成為世界上最大的氫技術(shù)擁有者。

2017年12月26日,日本宣布了其基本的氫戰(zhàn)略,旨在創(chuàng)建一個“氫社會”。該戰(zhàn)略的主要目標(biāo)是實現(xiàn)氫和其他燃料的成本平價,建立氫化站,取代燃料燃燒的車輛(包括卡車和叉車),利用天然氣和煤炭發(fā)電,以及發(fā)展家用熱電燃料電池系統(tǒng)?!痘練鋺?zhàn)略》還制定了2020年、2030年、2050年及以后的具體發(fā)展目標(biāo)。

2019年3月,日本政府公布了《氫能利用計劃》,將2020年之前將100個加氫站增加到160個的目標(biāo),并計劃將加氫站的建設(shè)成本從2016年的3.5億日元降低到2025年左右的2億日元。

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