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據(jù)濰柴動(dòng)力股份有限公司（下稱：濰柴動(dòng)力）消息，他們近日與瑞士飛速集團(tuán)（FISCHER Spindl e Group Lt d）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，濰柴動(dòng)力將投資入股飛速集團(tuán)燃料電池空壓機(jī)業(yè)務(wù)并與其在中國(guó)設(shè)立合資公司，共同打造全球領(lǐng)先的燃料電池空壓機(jī)供應(yīng)商。
據(jù)介紹，通過此次戰(zhàn)略合作，濰柴動(dòng)力將進(jìn)一步縱向延伸燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈布局，提升燃料電池動(dòng)力總成的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在此之前，濰柴動(dòng)力已經(jīng)對(duì)全球領(lǐng)先的氫燃料電池公司巴拉德和全球領(lǐng)先的固體氧化物燃料電池工資錫里斯進(jìn)行了戰(zhàn)略投資，是這兩家公司第一大股東。這一次針對(duì)燃料電池空壓機(jī)技術(shù)的戰(zhàn)略布局標(biāo)志著濰柴動(dòng)力向“新能源業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展”的目標(biāo)又邁進(jìn)堅(jiān)實(shí)一步。
燃料電池空壓機(jī)被矬燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的“肺”，其性能將直接影響燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行指標(biāo)，是最昂貴的核心零部件之一。目前，我國(guó)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面還存在一些不足。瑞士飛速集團(tuán)是國(guó)際一流的燃料電池空壓機(jī)公司，專業(yè)生產(chǎn)高速高精密軸及燃料電池空壓機(jī)，其產(chǎn)品在功率密度、等熵效率和可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)上處于領(lǐng)先地位。
據(jù)悉，借助本次合資合作，雙方將充分發(fā)揮濰柴動(dòng)力新能源動(dòng)力總成、整車整機(jī)等供應(yīng)鏈及產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)和瑞士飛速集團(tuán)在高速、高精密旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)離心式燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)品開發(fā)和市場(chǎng)開拓，將在山東布局進(jìn)行工程化、大批量生產(chǎn)的投資計(jì)劃，為全球客戶提供高性能、高品質(zhì)、高性價(jià)比的燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)品解決方案。
濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)兼CEO譚旭光表示：“瑞士飛速集團(tuán)作為一家擁有近百年歷史的企業(yè)，燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)品以高質(zhì)量、高性能被業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)可。雙方通過合資合作攜手打造長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，有助于雙方產(chǎn)業(yè)資源的深度協(xié)同。非常期待未來能與飛速集團(tuán)共贏全球燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)。我相信憑借目前濰柴動(dòng)力全球領(lǐng)先的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，快速推動(dòng)燃料電池空壓機(jī)在山東的投資落地，將為中國(guó)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展提供重要技術(shù)支撐，也將對(duì)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換產(chǎn)生重要影響。”
瑞士飛速集團(tuán)股東及執(zhí)行總裁托比亞斯·莫瑟（Tobias Moser）表示：“燃料電池將在全球交通及發(fā)電零排放計(jì)劃中發(fā)揮重要作用。濰柴動(dòng)力作為商用車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，瑞士飛速集團(tuán)作為燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，雙方目標(biāo)一致、相互信任，必將成為強(qiáng)有力的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，為成為全球技術(shù)領(lǐng)先的燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)品提供商共同努力。”
濰柴動(dòng)力致力于2030年新能源業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展，目前在新能源動(dòng)力總成領(lǐng)域已全面完成氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池的核心技術(shù)布局，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)在商用車和能源電力領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先水平。近期，濰柴動(dòng)力披露非公開發(fā)行方案，擬募集資金20億元用于加速燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)能力和制造能力提升。圍繞新能源汽車“三縱三橫”的技術(shù)路線，打造差異化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)；圍繞2030年碳達(dá)峰和2060年碳中和目標(biāo)，打造全球領(lǐng)先的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈基地，引領(lǐng)全球新能源行業(yè)發(fā)展。
