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在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，老百姓的出門(mén)方式也是逐漸變得多變，火車(chē)、飛機(jī)、公交、地鐵，都極大的減少了人們的出行時(shí)間和出門(mén)難度，但要說(shuō)最方便和普及范圍最廣的，目前還得是電動(dòng)車(chē)。電動(dòng)車(chē)由于其價(jià)格便宜、體型嬌小、充能方便、行駛難度低，已然成為大家目前最常用的出行代步工具。
但是，隨著電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)政策的推出，很多老百姓的生活也是受到了比較大的影響，由于新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)的價(jià)格太貴、速度較慢，所以廣大電動(dòng)車(chē)的車(chē)主也是頗有怨言，都表示已經(jīng)極大的影響了他們的出行。但是在國(guó)外，已經(jīng)有一種氫能源自行車(chē)問(wèn)世了，相比新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，它更加的環(huán)保方便，那么新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)還有出路嗎？
電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)的劣勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始體現(xiàn)出來(lái)了，在國(guó)外電動(dòng)車(chē)目前也還是主要的交通代步工具，但是國(guó)外的一些專(zhuān)家也已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了電動(dòng)車(chē)的缺點(diǎn)，因此，在專(zhuān)家的努力下，最終也是研究出了能夠代替電動(dòng)自行車(chē)的交通工具，這種交通工具的原理是利用安裝在自行車(chē)上的氫燃料電池，驅(qū)動(dòng)自行車(chē)的行駛，一罐充滿的氫氣可以讓自行車(chē)?yán)m(xù)航100公里，而且再次充滿只需要8塊錢(qián)，可以說(shuō)是非常的環(huán)保與實(shí)惠，相信大家也已經(jīng)猜出來(lái)了，這就是氫能源自行車(chē)。
氫能源自行車(chē)固然是優(yōu)點(diǎn)多多，但在國(guó)內(nèi)網(wǎng)友的評(píng)論來(lái)看，還是褒貶不一，有的說(shuō)這種氫能源自行車(chē)方便又環(huán)保，是可以引進(jìn)國(guó)內(nèi)從而代替新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)的，而有些網(wǎng)友則認(rèn)為這種氫能源自行車(chē)雖然方便，但是其主要燃料為氫氣，大家也都知道氫氣的燃燒是不穩(wěn)定的，存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)，所以暫不推薦使用。
編者認(rèn)為，對(duì)于氫能源自行車(chē)，與新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)相比，它確實(shí)有很多的優(yōu)勢(shì)，但目前來(lái)說(shuō)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)還是不太現(xiàn)實(shí)，其一是有些網(wǎng)友說(shuō)的安全問(wèn)題，其二還是其造價(jià)成本太高，大家能不能接受還暫未可知。如果后期這種氫能源自行車(chē)能繼續(xù)改良，將自身存在的一些問(wèn)題解決，在未來(lái)人們的出行代步工具中，應(yīng)該還是能逐步的取代電動(dòng)車(chē)的，畢竟科技現(xiàn)在正在飛速發(fā)展，環(huán)保節(jié)能已經(jīng)成為了主要發(fā)展方向，未來(lái)電動(dòng)車(chē)是肯定會(huì)被淘汰的，畢竟與氫能源自行車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)還是不夠環(huán)保與實(shí)用的。
