寫稿
投稿
福佑首條“氫動力零碳新干線”在山東投入運營
作者:官方
來源:互聯(lián)網(wǎng)
所屬欄目:市場動態(tài)
發(fā)布時間:2025-08-08 19:31
[ 導(dǎo)讀 ]8月6日，載貨300余噸的十余臺氫能重卡從位于山東德州的物流園出發(fā)，前往青島城陽區(qū)。這是該氫能重卡車隊的首個運輸任務(wù)，也標(biāo)志著...
8月6日，載貨300余噸的十余臺氫能重卡從位于山東德州的物流園出發(fā)，前往青島城陽區(qū)。這是該氫能重卡車隊的首個運輸任務(wù)，也標(biāo)志著福佑卡車首條“氫動力零碳新干線”正式投入運營。
這條往返于德州、青島的“氫動力零碳新干線”，是福佑卡車開通的全氫能運力貨運專線，運力全部采用氫燃料車輛，以此實現(xiàn)專線貨運零排放。該專線全程約450公里，途經(jīng)德州現(xiàn)代物流園、濟南蓋世國際物流園、濰坊綜合保稅區(qū)物流園、青島前灣國際物流園等大型貨運集散地。首批投入運營的氫能重卡由中國重汽和豐田聯(lián)合打造，采用300KW級氫燃料電池動力系統(tǒng)，具有零碳排、長續(xù)航等特點，在經(jīng)過駕駛員專業(yè)培訓(xùn)等各種準(zhǔn)備環(huán)節(jié)后，由18臺氫能重卡組成的車隊開啟首個運輸任務(wù)。
未來，隨著氫能重卡相關(guān)支持政策的陸續(xù)出臺，以及補氫基礎(chǔ)設(shè)施的完善，福佑卡車將開通更多零碳貨運專線。同時，福佑卡車將與新能源主機廠、加氫站運營方攜手，聚焦清潔能源運力升級，圍繞氫能重卡研發(fā)創(chuàng)新、數(shù)字生態(tài)平臺建設(shè)等關(guān)鍵場景，建立合作機制，促進氫能產(chǎn)業(yè)與貨運物流深度融合，共同建立綠色貨運生態(tài)。
免責(zé)聲明：凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng)：xxx（署名）”，除與氫啟未來網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外，其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用，
違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。其他媒體如需轉(zhuǎn)載，
請與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權(quán)問題，可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權(quán)聲明。
