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8月6日，載貨300余噸的十余臺(tái)氫能重卡從位于山東德州的物流園出發(fā)，前往青島城陽(yáng)區(qū)。這是該氫能重卡車(chē)隊(duì)的首個(gè)運(yùn)輸任務(wù)，也標(biāo)志著福佑卡車(chē)首條“氫動(dòng)力零碳新干線(xiàn)”正式投入運(yùn)營(yíng)。
這條往返于德州、青島的“氫動(dòng)力零碳新干線(xiàn)”，是福佑卡車(chē)開(kāi)通的全氫能運(yùn)力貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，運(yùn)力全部采用氫燃料車(chē)輛，以此實(shí)現(xiàn)專(zhuān)線(xiàn)貨運(yùn)零排放。該專(zhuān)線(xiàn)全程約450公里，途經(jīng)德州現(xiàn)代物流園、濟(jì)南蓋世國(guó)際物流園、濰坊綜合保稅區(qū)物流園、青島前灣國(guó)際物流園等大型貨運(yùn)集散地。首批投入運(yùn)營(yíng)的氫能重卡由中國(guó)重汽和豐田聯(lián)合打造，采用300KW級(jí)氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，具有零碳排、長(zhǎng)續(xù)航等特點(diǎn)，在經(jīng)過(guò)駕駛員專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)等各種準(zhǔn)備環(huán)節(jié)后，由18臺(tái)氫能重卡組成的車(chē)隊(duì)開(kāi)啟首個(gè)運(yùn)輸任務(wù)。
未來(lái)，隨著氫能重卡相關(guān)支持政策的陸續(xù)出臺(tái)，以及補(bǔ)氫基礎(chǔ)設(shè)施的完善，福佑卡車(chē)將開(kāi)通更多零碳貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。同時(shí)，福佑卡車(chē)將與新能源主機(jī)廠、加氫站運(yùn)營(yíng)方攜手，聚焦清潔能源運(yùn)力升級(jí)，圍繞氫能重卡研發(fā)創(chuàng)新、數(shù)字生態(tài)平臺(tái)建設(shè)等關(guān)鍵場(chǎng)景，建立合作機(jī)制，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)與貨運(yùn)物流深度融合，共同建立綠色貨運(yùn)生態(tài)。
