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7月27日，新工綠氫與電氫智運(yùn)聯(lián)合發(fā)布全球首臺10噸級電氫耦合自動駕駛底盤——TG01-V5H。作為專為自動駕駛進(jìn)化而生的工業(yè)級承載基座，該產(chǎn)品以氫能動力+全域線控+開放智能為基礎(chǔ)，具備10噸超強(qiáng)負(fù)載和多元功能拓展，解鎖工業(yè)級無人運(yùn)輸新范式、成為傳統(tǒng)礦廠港站園實(shí)現(xiàn)“快速改造無人化、物流運(yùn)輸降本化”的關(guān)鍵拼圖。
據(jù)了解，該產(chǎn)品具有尺寸大、續(xù)航長、載重大、動力強(qiáng)、零排放、可實(shí)現(xiàn)自動駕駛及有人無人混編運(yùn)行、支持多元化上裝拓展功能等特點(diǎn)，長6.2米、寬2.4米、高0.9米，最大離地間隙0.25米，續(xù)航距離超200KM，可以載重10T。TG01-V5H線控底盤從設(shè)計之初便以“線控化”為核心，可為用戶提供即插即用的硬件平臺，在前期算法驗(yàn)證后上裝車身即可變自動駕駛，開發(fā)周期縮短90%。
此外，氫能源+大功率電機(jī)的組合將為車輛提供充沛動力，氫能源的環(huán)保型與長續(xù)航特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)礦山/園區(qū)等零排放和長續(xù)航的使用要求，匹配礦山、港口、工業(yè)園區(qū)等的作業(yè)需求。200KM續(xù)航+30%爬坡能力還可確保復(fù)雜場景下的作業(yè)連續(xù)性，同時氫能系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)3分鐘快速加氫，解決傳統(tǒng)中重型電動物流車輛補(bǔ)能效率低的痛點(diǎn)，提升車輛作業(yè)效率，運(yùn)營成本下降40%。產(chǎn)品適用于礦山物流運(yùn)輸、智慧廠區(qū)/港口物流、集散物流、特種作業(yè)平臺等多種場景。
