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隨著國家層面明確對氫能汽車的支持，各大廠商對發(fā)展氫能汽車躍躍欲試。能不能強(qiáng)勢挑戰(zhàn)并瓜分市場份額，關(guān)鍵靠核心技術(shù)創(chuàng)新和市場競爭力。
氫電中科（廣州）新能源設(shè)備有限公司（下稱“氫電中科”）是核心材料催化劑領(lǐng)域殺出來的一匹“黑馬”。該企業(yè)以燃料電池催化劑的研發(fā)優(yōu)勢，與國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同共生，推進(jìn)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化“快進(jìn)”。公司在2020年第十七屆中國科學(xué)家論壇上斬獲“2020中國高質(zhì)量發(fā)展科技創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)”榮譽(yù)；企業(yè)創(chuàng)始人周梅林被授予“2020中國高質(zhì)量發(fā)展科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人物”。
出身軍旅：實(shí)業(yè)興國技術(shù)自立
氫電中科創(chuàng)始人周梅林曾有18年的從軍經(jīng)歷，在軍事院校從事管理教育，轉(zhuǎn)業(yè)后政府系統(tǒng)。這份人生經(jīng)歷映射在個(gè)人性格上就是勇?lián)姑?，?wù)實(shí)重行；映射在所創(chuàng)辦的企業(yè)氫電中科上，就是高效率的組織運(yùn)行。
氫電中科創(chuàng)辦于2018年，彼時(shí)周梅林已從紀(jì)檢崗位退休，但多年的體制工作經(jīng)歷使其深感我國在科研實(shí)力上與國外尚有較大差距。若有機(jī)會能夠在現(xiàn)代商戰(zhàn)中助力國家的科研實(shí)力，干不干？
答案是肯定的，周梅林滿懷一腔熱忱投身創(chuàng)業(yè)浪潮。偵察兵一樣的敏銳和狙擊手般的冷靜，讓他最終選擇了氫燃料電池領(lǐng)域，并瞄準(zhǔn)了國產(chǎn)化較難的燃料電池核心材料——催化劑。
周梅林表示，中國在半導(dǎo)體芯片上受制于人的時(shí)代之“痛”，向有責(zé)任的企業(yè)家發(fā)出了世紀(jì)之“警”：在氫燃料電池這一新興產(chǎn)業(yè)的大國博弈中，要防止被人“卡脖子”，必須搶占先機(jī)，建立起自己的科研支撐體系，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自立。氫電中科要走的路就是在氫燃料電池領(lǐng)域發(fā)展高新技術(shù)，助力國內(nèi)相關(guān)企業(yè)掌握話語權(quán)。
氫電中科如何在燃料電池催化劑上實(shí)現(xiàn)技術(shù)的自立？
氫電中科聯(lián)手華南理工大學(xué)，與華南理工大學(xué)建立產(chǎn)學(xué)研合作，聘請新加坡國立大學(xué)工程院士LEEJIMYANG、中科院“百人計(jì)劃”博導(dǎo)楊軍和華南理工大學(xué)化學(xué)與化工學(xué)院曾建皇博士等國際國內(nèi)中青年骨干專家隊(duì)伍為技術(shù)股合伙人，快速組成了一只真正有研發(fā)底蘊(yùn)和較強(qiáng)爆發(fā)力的精英團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員都是中青年，平均年齡45歲，成功實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化。
國內(nèi)幾家公司的鉑碳制備工藝主題路線大致相同。氫電中科的工藝流程和技術(shù)路線獨(dú)一無二，主要關(guān)鍵設(shè)備均為自主研發(fā)設(shè)計(jì)，工藝流程極簡，適用性強(qiáng)，穩(wěn)定性和一致性好，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)主要對標(biāo)國際一線商業(yè)品牌英國JM莊信萬豐（鉑碳）和日本田中TKK（鉑鈷合金），質(zhì)量活性及電化學(xué)活性等性能指標(biāo)均具有優(yōu)勢。
高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2019年中國市場氫燃料電池催化劑出貨量為524.25kg，市場規(guī)模為1.8億元。國內(nèi)氫燃料電池催化劑市場主要被國外企業(yè)占據(jù)，約占市場75%-82%份額。氫電中科的目標(biāo)是在燃料電池催化劑市場實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代。
技術(shù)自立是國產(chǎn)化替代的基礎(chǔ)，是一種敬畏科學(xué)的精神。而這種敬畏科學(xué)的精神，氫電中科已在企業(yè)創(chuàng)立之初就以未雨綢繆的前瞻性植入了發(fā)展的血液。氫電中科的“國產(chǎn)化替代”在路上。
軍事管理：集中統(tǒng)一，組織高效
從技術(shù)角度來看，氫燃料電池催化劑不同于一般的催化劑，對活性、穩(wěn)定性、耐久性等各項(xiàng)性能指標(biāo)要求很高，需要在不斷使用過程中，經(jīng)過不斷測試、積累、完善，才能慢慢形成可以規(guī)?；a(chǎn)的商用產(chǎn)品。
目前，國內(nèi)燃料電池催化劑企業(yè)大都處于實(shí)驗(yàn)室研發(fā)階段，或具備建產(chǎn)線的能力，但運(yùn)行成本及產(chǎn)出成本過高。氫電中科短時(shí)間內(nèi)不僅建成了中試產(chǎn)線，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，與國內(nèi)知名車企建立驗(yàn)證合作，不斷修正產(chǎn)品特性，還能根據(jù)個(gè)性化需求量身訂制。
其成績的取得源于三點(diǎn)：其一，通過簡化工藝流程降低運(yùn)行成本；其二，獨(dú)特的催化劑配方工藝；其三，高執(zhí)行力的企業(yè)文化。尤其第三點(diǎn)，周梅林的從軍經(jīng)歷讓他崇尚軍旅文化，這一點(diǎn)在提升氫電中科團(tuán)隊(duì)工作效率上功不可沒。
軍隊(duì)的管理有著嚴(yán)密的組織體系，雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但是集中統(tǒng)一，組織效率高。氫電中科在企業(yè)管理上大膽借鑒了軍隊(duì)的管理模式，特別是在價(jià)值使命、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、組織指揮、管理協(xié)調(diào)、隊(duì)伍建設(shè)等方面，建立了一套行之有效的制度。
“如果說企業(yè)的快速發(fā)展跟我有關(guān)系，我想主要還是反映在軍隊(duì)生活對我品格的影響上吧?！敝苊妨直硎荆囱员匦?，信必行，行必果?？窟@“九字箴言”，周梅林帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)在燃料電池核心材料催化劑領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。
戰(zhàn)略布局：運(yùn)籌帷幄，構(gòu)建全鏈條
自2020年9月“以獎代補(bǔ)”新政正式落地以來，燃料電池企業(yè)都在思考加入哪些氫能示范城市群以獲得最大訂單，該聯(lián)合哪些合作伙伴以最大可能獲得最高積分補(bǔ)貼。在與政府與競爭對手“博弈”的過程中，有的企業(yè)勢必會趁勢崛起，而有的企業(yè)則會因盲目擴(kuò)張而被拖垮。此時(shí)企業(yè)的戰(zhàn)略抉擇關(guān)乎生死存亡。
氫電中科專注于燃料電池催化劑的研發(fā)與生產(chǎn)，更關(guān)注產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的建設(shè)。氫電中科作為廣州市氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會會員企業(yè)，是廣州市的“種子選手”之一，在廣東申報(bào)燃料電池汽車示范城市群中貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
與此同時(shí)，氫電中科還在沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)展開布局。在2020遼寧國際投資貿(mào)易洽談會上，氫電中科憑借強(qiáng)大的資源整合能力，確定整合燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，捆綁打包在沈陽投資22億元，建設(shè)沈撫氫燃料電池電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園。該產(chǎn)業(yè)園集催化劑、膜電極及電堆集成研發(fā)、生產(chǎn)、檢測等功能于一體，是一座綜合氫燃料電池電源系統(tǒng)生產(chǎn)基地。
不到兩年，氫電中科這兩枚關(guān)鍵“先手棋”，初步奠定了公司在國內(nèi)兩大氫能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的深入戰(zhàn)略布局。
“企業(yè)單槍匹馬地去干，沒有戰(zhàn)斗力；合作凝聚發(fā)展，才有生命力。”周梅林指出，相比于此前的電動汽車補(bǔ)貼，此次“以獎代補(bǔ)”新政其實(shí)有很大的縮水，希望業(yè)界企業(yè)不要盯著補(bǔ)貼，而是能夠把路走長一點(diǎn)、走穩(wěn)一點(diǎn)，構(gòu)建自主可控的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
居高聲自遠(yuǎn)。期待氫電中科早日成國內(nèi)氫燃料電池領(lǐng)域的“實(shí)力王者”。
