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鹿特丹港可能成為歐洲氫目標(biāo)的關(guān)鍵進(jìn)口樞紐，管理局聲稱，到2030年，鹿特丹港每年可以為歐洲大陸供應(yīng)460萬(wàn)噸氫。
昨天(5月10日)，鹿特丹港口管理局向歐盟委員Frans Timmermans提交了一份計(jì)劃，該計(jì)劃將使歐洲在氫經(jīng)濟(jì)方面有一個(gè)良好的開(kāi)端。
這些計(jì)劃和項(xiàng)目是歐洲雄心壯志的具體實(shí)現(xiàn)。
在REPowerEU的背景下，預(yù)計(jì)氫氣的產(chǎn)量和進(jìn)口量將比“Fit for 55”系列增加四倍(從5.6噸增加到20噸)。這些氫氣可以用于確保社會(huì)的可持續(xù)性，特別是作為交通和工業(yè)的燃料和原料。
兩個(gè)先決條件被認(rèn)為是推動(dòng)氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。
首先是氫認(rèn)證:從歐洲以外進(jìn)口的綠色氫氣必須在這里獲得綠色認(rèn)證。
第二個(gè)目標(biāo)是縮小可再生能源和低碳?xì)浼捌溲苌锱c目前排放二氧化碳的替代品之間的財(cái)政差距。
這是因?yàn)?，只要化石燃料制造的能源比可持續(xù)生產(chǎn)的能源便宜，后者就無(wú)法獲得實(shí)現(xiàn)歐洲目標(biāo)所需的動(dòng)力。
鹿特丹港務(wù)局首席執(zhí)行官Allard Castelein說(shuō):“使用可持續(xù)氫對(duì)歐洲減少氣候變化和提高歐洲能源獨(dú)立性的目標(biāo)有很大的貢獻(xiàn)。
“通過(guò)生產(chǎn)和進(jìn)口可再生和低碳?xì)?，我們?gòu)建了一個(gè)可持續(xù)的未來(lái)?！?/p>
