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巴拉德聯(lián)手卡特彼勒為微軟數(shù)據(jù)中心提供氫能備用電源示范

2024-01-30

卡特彼勒公司、巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)和微軟合作進(jìn)行了一個(gè)三年示范項(xiàng)目，使用氫能技術(shù)為大型數(shù)據(jù)中心提供備用電源。該項(xiàng)目在嚴(yán)苛環(huán)境下驗(yàn)證了氫燃料電池的性能，確保滿足99.99%的正常運(yùn)行時(shí)間要求，并支持可持續(xù)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。美國(guó)能源部H2@Scale倡議和國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室對(duì)此提供了部分資助與技術(shù)支持。

加拿大掀起天然氫“淘金”熱

2024-01-30

全球?qū)淠艿呐d趣隨著低碳能源轉(zhuǎn)型而增長(zhǎng)。加拿大的Chapman氫能和石油工程公司計(jì)劃在安大略省北部尋找天然氫。自西非發(fā)現(xiàn)首個(gè)天然氫礦藏后，全球開始關(guān)注此資源。Denis Brière曾參與馬里氫氣發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)正協(xié)助在加拿大進(jìn)行勘探，預(yù)計(jì)2024年夏開始鉆探。

韓國(guó)成為全球首個(gè)燃料電池發(fā)電裝機(jī)容量超過1GW的國(guó)家

2024-01-30

截至2023年，韓國(guó)燃料電池裝機(jī)容量達(dá)到1,036 MW，超過美國(guó)和日本。韓國(guó)計(jì)劃舉行清潔氫氣發(fā)電項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)，并招標(biāo)6,500 GWh電力。

Cleveland-Cliffs完成北美最大高爐氫氣注入試驗(yàn)

2024-01-30

Cleveland-Cliffs在米德爾敦工廠試驗(yàn)后成功運(yùn)行了第二座使用氫氣作為還原劑和燃料源的高爐，位于印第安納港的#7高爐。該高爐是世界上最大的之一，技術(shù)先進(jìn)，生產(chǎn)高端鋼材有優(yōu)勢(shì)。公司最近完成氫氣管道試驗(yàn)，這是減排努力的重要里程碑，項(xiàng)目預(yù)算內(nèi)無(wú)事故完成。

波蘭大巴生產(chǎn)商Solaris和西班牙巴塞羅那簽署2340歐元訂單，成為西班牙最大的氫能大巴運(yùn)營(yíng)商

2024-01-29

波蘭Solaris公司與西班牙巴塞羅那簽訂2340萬(wàn)歐元訂單，為TMB公交公司提供26輛12米和2輛18米氫能大巴。資金部分來(lái)自NextGenerationEU基金，支持購(gòu)買氫燃料大巴等交通工具。

意大利為首艘氫動(dòng)力休閑船打造加氫站基礎(chǔ)設(shè)施，并投資1億美元

2024-01-29

NatPower H與Zaha Hadid Architects合作，計(jì)劃2024年夏在意大利啟動(dòng)建設(shè)100座加氫站的項(xiàng)目，首站投資1億歐元。目標(biāo)是推動(dòng)休閑船只使用無(wú)碳排放氫能動(dòng)力，并尊重地中海沿岸的文化遺產(chǎn)。

西班牙公司研究高速列車氫能推進(jìn)系統(tǒng)

2024-01-29

西班牙多家公司合作開發(fā)了基于可再生氫能的推進(jìn)系統(tǒng)，首次應(yīng)用于高速列車。項(xiàng)目名為Hympulso，旨在使鐵路網(wǎng)完全電氣化，包括無(wú)鏈線路段。

Norwegian Hydrogen為Veidekke瀝青工廠提供綠氫

2024-01-29

全球首座氫動(dòng)力瀝青工廠Veidekke位于挪威，2023年生產(chǎn)約3000噸無(wú)排放瀝青。2024年，該工廠計(jì)劃增產(chǎn)，并與Norwegian Hydrogen合作，后者將在Hellesylt建年產(chǎn)超400噸綠氫廠，預(yù)計(jì)2024年開始供應(yīng)氫氣給Veidekke等用戶。Norwegian Hydrogen商務(wù)官表示綠氫在工業(yè)建筑領(lǐng)域有巨大氣候效益，期待為Veidekke供氫。

上海風(fēng)領(lǐng)新能源向塞爾維亞投資20億歐元，建設(shè)綠氫工廠和發(fā)電廠

2024-01-29

塞爾維亞與上海風(fēng)領(lǐng)新能源有限公司簽署20億歐元的綠色能源項(xiàng)目協(xié)議，將在塞爾維亞建設(shè)風(fēng)電和太陽(yáng)能電廠以及綠氫工廠。該項(xiàng)目總?cè)萘繛?GW，綠氫產(chǎn)能3萬(wàn)噸，是塞爾維亞目前最大的可再生能源項(xiàng)目。

戴姆勒卡車與馬斯達(dá)爾Masdar合作，計(jì)劃向歐洲出口綠色液氫

2024-01-26

戴姆勒卡車與Masdar簽署MoU，探討從阿聯(lián)酋向歐洲出口液態(tài)綠氫。目標(biāo)在2030年前交付，支持Masdar的100GW增長(zhǎng)計(jì)劃及戴姆勒的雙軌戰(zhàn)略。合作旨在減少歐洲貨運(yùn)CO2排放，符合巴黎氣候協(xié)定和歐洲綠色協(xié)議目標(biāo)，推動(dòng)阿聯(lián)酋成為低碳?xì)淠茴I(lǐng)導(dǎo)者。