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    • 北歐成為可再生氫能出口“領跑者”

      2023-03-01 氫.組織

      氫啟未來網(wǎng)獲悉,根據(jù)ICIS的最新研究,丹麥、挪威、瑞典和葡萄牙是未來氫能經(jīng)濟中早期可再生氫出口國的“好賭注”。ICIS的數(shù)據(jù)顯示,在可再生能源占比達到或超過90%的7個國家中,這4個國家預計到2030年都將出現(xiàn)氫能供大于求的情況。2月13日,歐盟委員會發(fā)布了人們期待已久的非生物來源可再生燃料生產(chǎn)最終授權法案,這代表了生產(chǎn)可再生氫的規(guī)則。該法案明確指出,在某些情況下,附加條款不適用。

    • 美英重申氫能在清潔能源發(fā)展中的作用

      2023-03-01 氫.組織

      氫啟未來網(wǎng)獲悉,2月28日,美國能源部部長詹妮弗·格蘭霍姆和英國能源安全部及凈零能源國務卿格蘭特·沙普斯舉行了英美戰(zhàn)略能源對話,氫能是雙方討論的重要議題。雙方重申,有必要確保強有力的環(huán)境、社會和治理標準繼續(xù)成為全球努力的核心,以確保當今和未來清潔能源技術所需的關鍵原材料礦產(chǎn)和金屬。美國還舉辦了海上浮式風電峰會,以推動海上浮式風電設計、開發(fā)和制造的領先地位,以期到2035年將技術成本降低70%以上,并部署15GW。

    • SFC Energy和FCTec在印度開發(fā)氫和甲醇燃料電池

      2023-02-28 氫.電池

      氫啟未來網(wǎng)消息,SFC Energy和FC tecrgy PVT 簽署了一項戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在印度建立一個氫和甲醇燃料電池制造工廠。SFC能源將成立子公司SFC印度,負責EFOY氫燃料電池和EFOY甲醇燃料電池的制造和質量保證。FCTec將成為其“合作伙伴”,負責定制燃料電池解決方案的設計、開發(fā)、安裝和集成,以及為此類解決方案和售后服務開發(fā)其他關鍵外圍系統(tǒng)組件。該35000平方米的制造設施將位于大德里高新區(qū)古爾岡的Uduog Vihar,施工將分幾個階段進行。

    • 繼德國、加拿大之后,蘇格蘭和新加坡組建新的“氫能聯(lián)盟”

      2023-02-21 氫.組織

      近日,蘇格蘭和新加坡兩國簽署了一項諒解備忘錄(MoU),以建立兩國之間的氫能貿(mào)易和創(chuàng)新機會。

    • 公眾對歐盟委員會的可再生氫定義“反應不同”

      2023-02-15 氫.組織

      氫啟未來網(wǎng)消息,歐洲氫能源公司首席執(zhí)行官Jorgo Chatzimarkakis在回應歐盟委員會期待已久的可再生氫定義時說:“一個遠非完美的監(jiān)管總比沒有監(jiān)管強。”2月13日,經(jīng)過三年的工作,歐盟委員會通過兩項授權法案提出了可再生氫的定義規(guī)則。目前還不確定這些規(guī)則是否會生效,歐洲議會和理事會將在決定接受或拒絕之前,對該法案進行最長4個月的審查,沒有修改法案的選項。

    • DEWA和ENOC計劃在阿聯(lián)酋進行氫能交通試點項目

      2023-02-15 氫.組織

      氫啟未來網(wǎng)消息,迪拜水電局和阿聯(lián)酋國家石油公司將探索建立、開發(fā)和運營一個聯(lián)合綜合試點項目,用于在阿聯(lián)酋的交通中使用氫。擬議的項目計劃利用DEWA在Saih Al- dahal的Mohammed bin Rashid Al Maktoum太陽能公園現(xiàn)有的綠色制氫設施。氫啟未來網(wǎng)了解該項目包括建造加氫站的可行性,有助于實現(xiàn)《迪拜綠色交通倡議2030》中設定的目標,旨在刺激使用可持續(xù)交通。

    • Enapter在東南亞推出“首個”氫能學習中心

      2023-02-15 氫.組織

      氫啟未來網(wǎng)消息,Enapter宣布在泰國啟動東南亞“第一個”氫能學習中心。該項目將包括一個培訓中心,使用最先進的技術開發(fā)和提供實踐課程,以及一個綠氫示范基地,旨在將泰國北部變成綠氫的知識中心,以支持該國的脫碳目標。H2Uppp建立在清邁的Phi Suea住宅的基礎上,由Enapter設計,這是一個多戶住宅,在2015年成為世界上第一個由基于氫儲能的清潔能源系統(tǒng)驅動的自給自足的開發(fā)項目。

    • 歐盟委員會提出2項可再生氫定義法規(guī)

      2023-02-14 氫.組織

      氫啟未來網(wǎng)消息,歐盟委員會2月13日根據(jù)可再生能源指令提出了歐盟可再生氫定義的兩項授權法案。根據(jù)第一個授權法案,歐盟委員會已經(jīng)明確了歐盟RED中規(guī)定氫能的附加性原則。在通過之后,這些法案將被送交歐洲議會和理事會進行兩個月的審查,然后再決定是否接受這些提議。

    • 印度“第一輛”氫內(nèi)燃機卡車亮相

      2023-02-10 氫.汽車

      氫啟未來網(wǎng)消息,汽車制造商Ashok Leyland和跨國公司信實工業(yè)有限公司發(fā)布了印度“第一輛”采用氫內(nèi)燃機技術的重型卡車。Ashok Leyland總裁兼首席技術官N Saravanan博士表示:“Ashok Leyland一直是在商用車領域引入最先進技術的先驅。與信實的合作,再次展示了我們的技術領先地位,以及我們對清潔交通使命的承諾。”Saravanan補充說:“我們擁有全國最好的研發(fā)團隊之一,希望繼續(xù)創(chuàng)新和利用新技術,成為可持續(xù)和環(huán)境友好型交通的領導者。”

    • 英國政府概述低碳氫認證計劃

      2023-02-10 氫.組織

      氫啟未來網(wǎng)消息,英國政府2月9日概述了全球認可的新低碳氫認證計劃。政府表示,該計劃將幫助英國能源市場驗證可持續(xù)性聲明,并傳遞行業(yè)和消費者對低碳氫的信心。在另一項支持英國氫能的舉措中,政府宣布將延長第一位氫能冠軍,Johnson Matthey Catalyst Technologies首席執(zhí)行官Jane Toogood的任命,再延長六個月。她補充道,作為冠軍,她的首要任務是確保行業(yè)和政府共同努力,為氫經(jīng)濟帶來投資,啟動氫生產(chǎn),并發(fā)展英國的氫供應鏈。

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