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2023-09-05
隨著全球對環(huán)保問題的重視日益加深，越來越多的企業(yè)開始尋求可持續(xù)的發(fā)展路徑。近日，現(xiàn)代汽車集團簽署了一項諒解備忘錄，正式啟動了利用沼氣的清潔制氫事業(yè)，以期在未來兩年內(nèi)實現(xiàn)碳中和目標。據(jù)了解，現(xiàn)代建設、起亞汽車和水道權垃圾填埋場管理公社等三家公司參與了此次諒解備忘錄的簽署儀式。為了實現(xiàn)這一目標，現(xiàn)代汽車集團將與合作伙伴共同開展研究工作。
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歐洲氫未來面臨挑戰(zhàn)：10年實現(xiàn)1000萬噸可再生氫目標需克服重重困難
2023-08-30
氫啟未來網(wǎng)消息，根據(jù)Worley和普林斯頓大學的最新報告，歐洲在2030年前實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)1000萬噸可再生氫的目標面臨諸多艱巨挑戰(zhàn)。報告指出，只有通過大型項目的實施，才能實現(xiàn)如此大規(guī)模、速度和復雜性的氫能發(fā)展。然而，根據(jù)國際能源署的氫項目數(shù)據(jù)庫，歐洲目前的可再生氫生產(chǎn)能力僅為每年2萬噸，要在短短7年內(nèi)提高產(chǎn)量，任務可謂艱巨。為應對這一挑戰(zhàn)，Worley和普林斯頓大學的報告提出了一種可能的技術組合方案。
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將建新氫燃料電池工廠！荷蘭Zepp.Solutions獲210萬美元撥款
2023-08-30
荷蘭燃料電池公司Zepp.Solutions近日宣布，已成功獲得198萬歐元的撥款，用于在荷蘭開發(fā)一家新的氫燃料電池工廠。這一資金將有助于公司在荷蘭的大Rijnmond地區(qū)建立新工廠，從而加強其在歐洲氫能行業(yè)的地位。Zepp燃料電池目前正廣泛應用于鹿特丹水上出租車和建筑挖掘機等領域。Zepp.Solutions的新工廠計劃將為公司帶來更強大的生產(chǎn)能力，同時也有望進一步推動氫燃料電池技術在歐洲乃至全球的發(fā)展。
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國際風向標|瑞典Smoltek新技術、印度NTPC突破、新加坡挑戰(zhàn)與合作
2023-08-29
《國際風向標》專欄，為您提供國際政策動向、技術創(chuàng)新、項目進展等全方位信息，讓您洞悉氫能行情，把握未來能源趨勢。
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2023-08-25
根據(jù)交通與環(huán)境中心的說法，首批15輛清潔燃料電池混合動力送貨車目前正在加利福尼亞州安大略省運營。這一創(chuàng)新項目得到了美國能源部、南海岸空氣質(zhì)量管理區(qū)、加州能源委員會、加州空氣資源委員會和SoCalGas等多方支持，旨在提高氫燃料中型卡車的續(xù)航能力，從而提高其商業(yè)可行性。首批15輛貨車的戰(zhàn)略部署將允許在各種工作周期下對車輛進行全面評估，同時最大限度地減少對交付作業(yè)的潛在干擾。
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億華通與金風科技強強聯(lián)手，國家級風氫一體化項目助推綠色高質(zhì)量發(fā)展
2023-08-23
氫啟未來網(wǎng)獲悉，8月22日，億華通與金風科技股份有限公司正式簽訂了一項合作協(xié)議。雙方將共同致力于打造國家級的風氫一體化產(chǎn)業(yè)全鏈條綜合示范項目，以推動產(chǎn)業(yè)的綠色高質(zhì)量發(fā)展。
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性能出色！First Hydrogen氫動力輕型商用車47小時行駛742英里
2023-08-15
氫啟未來網(wǎng)獲悉，F(xiàn)irst Hydrogen公司的氫動力輕型商用車在Rivus公司的測試中展現(xiàn)了出色的性能，在47小時內(nèi)行駛了742英里。這一項為期四周的試驗在不同路線上完成，以提供車輛在不同條件下的性能數(shù)據(jù)。根據(jù)最近的一份報告，F(xiàn)irst Hydrogen公司發(fā)現(xiàn)，電動輕型汽車的行駛里程可以達到150英里，而氫動力輕型汽車的行駛里程則可以翻倍。雖然這項試驗取得了積極的成果，但目前氫氣的價格為每公斤9.23英鎊，第一輛氫燃料汽車每英里的成本為31便士。
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斯圖加特大學購買1MW電解槽，推動氫氣生產(chǎn)創(chuàng)新
2023-08-08
氫啟未來網(wǎng)獲悉，H-TEC系統(tǒng)公司透露，斯圖加特大學作為WAVE-H2項目的一部分，購買了一臺1MW的PEM ME450電解槽。
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2023-08-08
氫啟未來網(wǎng)獲悉，據(jù)一份氫出口市場報告指出，到2030年，智利將成為最具潛力的氫出口市場。智利的目標是到2025年具備5GW的電解產(chǎn)能，并在本十年末，其綠氫生產(chǎn)能力達到25GW。截至2023年2月，智利正積極推動41個以綠氫為重點的項目。預計到2030年，智利綠氫及其衍生物的出口總額將達到約30億美元，到2040年將迅速增至160億美元，到2050年將增至240億美元。然而，根據(jù)IRENA的估計，從長遠來看，到2050年，中國有望超過智利，成為成本最低的綠色制氫國。
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