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2021-01-18 氫.汽車
2021年，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》正式實施，明確規(guī)定國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80%。到2025年，新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，規(guī)劃的實施意味著，在中國市場，新能源汽車的時代正式來臨了。但是，和人們曾經(jīng)以為的純電動模式就是未來新能源汽車行業(yè)終極動力形態(tài)不同，氫燃料電池汽車有望... -
2021-01-18 氫.儲運
作為氫能供應(yīng)的必經(jīng)環(huán)節(jié)，氫能儲運備受關(guān)注。前一步怎么儲，決定著后一步怎么運，但無論哪種儲運方式，降成本都是當(dāng)務(wù)之急。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，未來供氫模式不會局限于某一種，而是一個包括多種技術(shù)路線的綜合供氫網(wǎng)絡(luò)，而氫能儲運方式要匹配其最適合的應(yīng)用場景。一個月前發(fā)生在挪威奧斯陸郊外的加氫站爆炸事故原因日前終于查明——主要是在高壓儲存裝置的氫氣罐中，某個特定插頭裝配錯誤所致。一個“小小”的插頭導(dǎo)致嚴(yán)重事故，這不是危言... -
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