2023-02-10 氫.汽車
氫啟未來(lái)網(wǎng)消息,汽車制造商Ashok Leyland和跨國(guó)公司信實(shí)工業(yè)有限公司發(fā)布了印度“第一輛”采用氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的重型卡車。Ashok Leyland總裁兼首席技術(shù)官N Saravanan博士表示:“Ashok Leyland一直是在商用車領(lǐng)域引入最先進(jìn)技術(shù)的先驅(qū)。與信實(shí)的合作,再次展示了我們的技術(shù)領(lǐng)先地位,以及我們對(duì)清潔交通使命的承諾。”Saravanan補(bǔ)充說(shuō):“我們擁有全國(guó)最好的研發(fā)團(tuán)隊(duì)之一,希望繼續(xù)創(chuàng)新和利用新技術(shù),成為可持續(xù)和環(huán)境友好型交通的領(lǐng)導(dǎo)者。”英國(guó)政府概述低碳?xì)湔J(rèn)證計(jì)劃
2023-02-10 氫.組織
氫啟未來(lái)網(wǎng)消息,英國(guó)政府2月9日概述了全球認(rèn)可的新低碳?xì)湔J(rèn)證計(jì)劃。政府表示,該計(jì)劃將幫助英國(guó)能源市場(chǎng)驗(yàn)證可持續(xù)性聲明,并傳遞行業(yè)和消費(fèi)者對(duì)低碳?xì)涞男判摹T诹硪豁?xiàng)支持英國(guó)氫能的舉措中,政府宣布將延長(zhǎng)第一位氫能冠軍,Johnson Matthey Catalyst Technologies首席執(zhí)行官Jane Toogood的任命,再延長(zhǎng)六個(gè)月。她補(bǔ)充道,作為冠軍,她的首要任務(wù)是確保行業(yè)和政府共同努力,為氫經(jīng)濟(jì)帶來(lái)投資,啟動(dòng)氫生產(chǎn),并發(fā)展英國(guó)的氫供應(yīng)鏈。Universal Hydrogen與新西蘭航空公司就氫能領(lǐng)域達(dá)成合作
2023-02-09 氫.航空
氫啟未來(lái)網(wǎng)消息,氫動(dòng)力航空創(chuàng)新公司Universal Hydrogen與新西蘭航空公司簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略協(xié)議,這是新西蘭航空公司擴(kuò)大其下一代飛機(jī)任務(wù)計(jì)劃的一部分。Universal Hydrogen作為新西蘭航空公司項(xiàng)目的長(zhǎng)期合作伙伴,為其機(jī)隊(duì)尋找可持續(xù)的解決方案,可為該航空公司的地區(qū)機(jī)隊(duì)提供氫轉(zhuǎn)換套件。新西蘭航空的“下一代使命”旨在加快國(guó)內(nèi)航班脫碳所需的技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。歐洲投資銀行加入印度氫能聯(lián)盟,為綠氫項(xiàng)目提供10億歐元資金
2023-02-09 氫.組織
氫啟未來(lái)網(wǎng)消息,歐洲投資銀行已加入印度氫能聯(lián)盟,以10億歐元的指示性資金,將行業(yè)、投資者和政府機(jī)構(gòu)聚集在一起,共同開(kāi)發(fā)綠氫中心和項(xiàng)目。在獲得印度政府和歐洲投資銀行的批準(zhǔn)后,這10億歐元的資金將用于支持印度各地的大型綠氫樞紐項(xiàng)目。歐盟駐印度大使Ugo Astuto說(shuō):“歐洲投資銀行今天加入印度氫能聯(lián)盟,進(jìn)一步突出了歐洲團(tuán)隊(duì)為綠色和有彈性的未來(lái)所采取的方法,為歐盟全球門(mén)戶戰(zhàn)略奠定了基礎(chǔ)。”我國(guó)首個(gè)移動(dòng)式液氫運(yùn)輸容器團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
2023-02-08 氫.儲(chǔ)運(yùn)
近日,中國(guó)技術(shù)監(jiān)督情報(bào)協(xié)會(huì)正式發(fā)布T/CATSI 05007—2023《移動(dòng)式真空絕熱液氫壓力容器專項(xiàng)技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱“標(biāo)準(zhǔn)”),并于發(fā)布之日起正式實(shí)施。據(jù)了解,該標(biāo)準(zhǔn)由中集安瑞科南通中集能源設(shè)備有限公司牽頭制定。TECO 2030選擇智能測(cè)試解決方案來(lái)監(jiān)測(cè)燃料電池
2023-02-08 氫.電池
氫啟未來(lái)網(wǎng)消息,TECO 2030選擇了Smart Testsolutions的CVM解決方案來(lái)監(jiān)測(cè)其氫燃料電池系統(tǒng)。TECO 2030正在開(kāi)發(fā)氫燃料電池,使船舶和其他重型應(yīng)用實(shí)現(xiàn)零排放,并將在未來(lái)使用CVM系統(tǒng)來(lái)監(jiān)督這些系統(tǒng)。最近,Smart Testsolutions進(jìn)一步將CVM G5S電池電壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)成一系列解決方案,其中還包括電池接觸元件以及電纜線束和用于安裝系統(tǒng)的機(jī)械部件。除了TECO 2030, Smart Testsolutions最近還為CVM系統(tǒng)贏得了來(lái)自研究部門(mén)以及電解槽制造商的多個(gè)客戶。英國(guó)石油(Bp)宣布將氫能業(yè)務(wù)的回報(bào)率設(shè)定為兩位數(shù)
2023-02-08 氫.組織
氫啟未來(lái)網(wǎng)消息,石油和天然氣巨頭英國(guó)石油公司2月7日表示,到2030年,將在轉(zhuǎn)型增長(zhǎng)引擎上再投資80億美元,包括氫能和可再生能源,并宣布2022年利潤(rùn)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的277億美元,比前一年翻了一番。就在幾天前,殼牌報(bào)告2022年利潤(rùn)為399億美元,是2021年193億美元的兩倍多。由于石油和天然氣計(jì)劃的變化,bp預(yù)計(jì)其石油和天然氣產(chǎn)量到2025年將為每天230萬(wàn)桶油當(dāng)量左右,2030年為每天200萬(wàn)桶左右,該公司表示這將比2019年的產(chǎn)量水平低25%左右。韓國(guó)天然氣選擇DNV評(píng)估韓國(guó)氫能管道過(guò)渡的可行性
2023-02-08 氫.儲(chǔ)運(yùn)
氫啟未來(lái)網(wǎng)消息,DNV已被韓國(guó)天然氣公司選中,評(píng)估將氫氣混合到韓國(guó)輸氣網(wǎng)絡(luò)的可行性。這個(gè)為期兩年的項(xiàng)目將評(píng)估韓國(guó)天然氣公司 5000公里長(zhǎng)的管道中氫氣與天然氣混合的范圍。韓國(guó)政府宣布了到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的計(jì)劃,用可再生能源取代燃煤發(fā)電,用氫動(dòng)力和電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車取代化石燃料汽車。ZeroAvia與多方簽署合作協(xié)議,推進(jìn)氫動(dòng)力飛行
2023-02-08 氫.航空
氫啟未來(lái)網(wǎng)消息,ZeroAvia與殼牌、鹿特丹海牙機(jī)場(chǎng)和鹿特丹海牙創(chuàng)新機(jī)場(chǎng)簽署了合作協(xié)議。雙方將在2024年底前制定在機(jī)場(chǎng)和飛往歐洲目的地的示范航班運(yùn)行氫能的概念,并在2025年之前制定商業(yè)航班。根據(jù)協(xié)議,合作將專注于從鹿特丹交付第一個(gè)氫能飛行,目的是使整個(gè)機(jī)場(chǎng)生態(tài)系統(tǒng)脫碳。ZeroAvia的2-5MW動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目已經(jīng)在進(jìn)行中,并將把清潔發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)擴(kuò)展到90座飛機(jī),并在未來(lái)十年進(jìn)一步擴(kuò)展到窄體飛機(jī)演示。