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價值40億歐元！Blastr在芬蘭推出綠色鋼廠和制氫設(shè)施
2023-01-05 氫.制備
挪威公司Blastr Green Steel 計劃在芬蘭的Inkoo建立一個帶有綜合氫氣生產(chǎn)設(shè)施的綠色鋼廠。Blastr已經(jīng)與北歐能源公司Fortum簽訂了一份意向書，為Blastr提供了使用位于Inkoo的現(xiàn)有工業(yè)用地的獨家權(quán)利。這項40億歐元的投資預(yù)計將在運營階段創(chuàng)造多達(dá)1200個直接就業(yè)機會，并計劃在2026年底前開始生產(chǎn)。Inkoo被選為我們的地點，是因為其高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施和清潔能源的使用。該工廠的目標(biāo)是每年生產(chǎn)250萬噸熱軋和冷軋鋼。 -
2023-01-05 氫.儲運
氫啟未來網(wǎng)獲悉，GenH2公司推出了20公斤L(fēng)S20移動液氫系統(tǒng)。這種端到端的液化和存儲解決方案可用于從運輸?shù)侥茉磦浞莸囊幌盗袘?yīng)用，以加速液氫的使用。容量為20公斤的液氫包含近2400mj的能量，可以隨時儲存并在GenH2的超輕實用罐系統(tǒng)中使用。GenH2公司的首席技術(shù)官Jong Baik表示，LS20的開發(fā)是NASA內(nèi)部與NASA合作的幾十年經(jīng)驗和工程的結(jié)晶。GenH2聲稱該系統(tǒng)是目前最小的移動裝置，還可以作為實驗室環(huán)境，用于測試材料、絕緣、熱力學(xué)性能和應(yīng)用案例。 -
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2023-01-04 氫.汽車
氫啟未來網(wǎng)獲悉，總部位于荷蘭的燃料電池系統(tǒng)廠商zepp.solutions近期又有新動作，其儲氫和燃料電池系統(tǒng)已被車輛改裝商Terberg Techniek用于將兩臺利勃海爾916 Litronic輪式挖掘機從柴油轉(zhuǎn)換為氫電。據(jù)了解，這兩臺挖掘機為荷蘭承包公司Jos Scholman所有，據(jù)說已經(jīng)進行了6個月的運行測試，zepp.solutions表示，氫氣改裝后的車輛 "可靠且性能符合預(yù)期"。作為柴油的零碳排放替代品，其Y50燃料電池系統(tǒng)的整合，也是zepp公司在建筑車輛方面的首次嘗試，此前也有各種移動用途的部署。 -
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全球首個工業(yè)級“發(fā)電-制氫-發(fā)電”示范項目完成第一階段試運行！
2022-12-27 氫.制備
12月27日，氫啟未來網(wǎng)從美通社、西門子能源處獲悉，由西門子能源、德國航空航天中心、ENGIE Solutions、Centrax、ARTTIC和四所歐洲大學(xué)共同組成的聯(lián)合項目團隊近日宣布Hyflexpower項目成功完成第一階段試運行。Hyflexpower項目計劃將在2023年夏季進行新一輪試運行。試運行的摻氫比例將在2023年提升至100%。Hyflexpower項目證明綠氫不但是一種靈活的儲能方式，還可以成為工業(yè)型燃?xì)廨啓C的燃料。由造紙廠電解水制氫設(shè)備生產(chǎn)的氫氣以30%的比例與70%的天然氣混合燃燒，驅(qū)動燃?xì)廨啓C發(fā)電。 -
Raven SR和Chart Industries將在氫能等液化、儲存和運輸方面進行合作
2022-12-23 氫.組織
可再生燃料公司Raven SR和Chart Industries宣布，他們將在全球范圍內(nèi)合作，從Raven的蒸汽/二氧化碳轉(zhuǎn)化過程中獲得氫氣和二氧化碳的液化、儲存和運輸。Raven利用包括綠色廢物、固體廢物、有機廢物和甲烷在內(nèi)的廢物作為原料，生產(chǎn)氫氣以及合成燃料，如可持續(xù)航空燃料。通過與Chart合作，Raven尋求將其非燃燒熱化學(xué)還原過程中產(chǎn)生的二氧化碳副產(chǎn)品液化并作為商品出售，用于食品和飲料生產(chǎn)、肥料生產(chǎn)和其他消費應(yīng)用。
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